Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Эксплуатировал Карину где-то около года. За это время мотался в Москву несколько раз (дороги более-менее приемлемые) и в Ярославскую область (дороги ужасные). Карина нигде не подвела, только на одной большой яме однажды проколол колесо и все!

Зима, —25.
Омыватель стекла не работает, левый. При этом правый работает за двоих и можно обходится им одним какое-то время. Очень удобно правый стеклоочиститель перегоняет жидкость на левую сторону и ее удается тоже почистить.

Приобрел Моньку случайно. Боялся б/у иномарок. Ездил тогда на 10-летней 2110, которая за год моего использования начала изрядно сыпаться. Отец сказал, что у знакомых продается Форд Мондео. Поехали. Открыли гараж. Смотрит на меня синяя красавица со слегка взлобным взглядом. Понравилась! Прикурили (долго стояла, но завелась с пол-оборота!), выгнали. Смотрим. Нет заднего бампера и по кругу то вмятина, то царапина. Но это не испугало, благо есть в друзьях «гаражный Кулибин», который делает всё и очень хорошо.

Не хочу не хаять, не восхвалять, а постараюсь просто воспроизвести события.
Купил в комплектации НОРМА 5-и дверный хэтчбэк. Приехал в гараж, хожу, осматриваю и сзади слева чувствую сильный запах бензина. Снял колесо — течёт пластиковый шланг сепаратора, устранил проблему.

Приветствую всех пользователей ресурса. Очень долго пользовался информацией сайта, решил и сам накатать две строчки.

Приобрел его исключительно для выездов на охоту-рыбалку-пикники и перевозок по хозяйству вещей, не влезающих или пачкающих салон обычного авто. Наездил мало. Особых проблем он мне пока не доставил.

Работаю я водителем 18 лет. Повозил разных директоров и поездил на разных автомобилях: от японских новых внедорожников до новых немецких грандов. И хочу поделится своим мнением.

Наверное я один из тех немногих людей, которым нравятся компактные автомобили, под капотом которых есть небольшой табун лошадей, желающих в одну секунду вырваться и унести тебя в даль. Среди всех представленных японских образцов выбор в покупке автомобиля пал именно на Мазду3. У нее яркий и неповторимый дизайн, который не дает машине сравняться с городской серой суетой.

Здравствовать всем.
Прошло 2/3 зимы, решил поделиться своими впечатлениями об эксплуатации Колеоса в зимних условиях. Зима у нас в этом году удалась: и снега хватает, и мороз до —28 почти неделю держался. Машину эксплуатировал каждый день, заводилась — без проблем, езда по снегу — запросто. Так что впечатления от 4х4 (хоть и паркетника) пока самые положительные. Приятно ехать и не особо заморачиваться, что там под колесами. В салоне тепло, климат работает прилично.

Несмотря на то, что продал автомобиль уже как 2 года назад, решил написать отзыв о всём том, что произошло с машиной за всё время моего владения, а это 1,5 года и 50000 км.

Первую зиму езжу на полном (на Х5 и ТТ). Конечно, это круто по сравнению с моноприводом! Но если оценивать конкретно quattro, то без ложки дегтя не обойдется. С нее и начну.

Этой зимой произошла поломка. Перед этим периодически появлялось 4x4 на дисплее.
Полный отказ ABC и DSC — горели пиктограммы и машина явно была неадекватна на гололеде.

Автомобиль брал для поездок на работу по разбитым городским дорогам, да на рыбалку. Смотрел Антару, но не подошла из-за микроскопического багажника, хотя салон получше. Записался на обе на тест-драйв, в принципе одно и тоже, но, как показалось, ходовая у опель немного жесковата.

Ксю приобрел с пробегом по Канаде в 80 т.км. Американца не брал не только из-за «мили-фаренгейты», но и из-за небольшой любви к этой стране…) Начитавшись на форумах о ненадежности кпп на 2.9л, выбор пал на 2.5л. Салон тоже выбирал принципиально (до этого был с бежевой кожей) — чёрный кожаный.

Dodge Stratus я покупал целенаправленно. Вы не поверите, почти два года я выбирал автомобиль.
Вот на чем я ездил: в СССР — почти все автомобили, включая ГАЗ-2424, что-то около 30 или сорока автомобилей. В 90 е годы ездил на: MB, AUDI (100, 200, 100-«с клювом», A6, S6, A8), WV, Пежо =). Да лень перечислять.