Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Infiniti — подразделение компании Nissan, созданное для выпуска аVтомобилей класса «люкс». Его история начинается в 1989 году. До недавнего времени аVтомобили Infiniti продавались только в США и Канаде. В 2004 году Президент и Исполнительный Директор Nissan Карлос Гон провозгласил стратегию глобализации бренда Infiniti.

Впервые на Скорпа обратил внимание в 2002 году. Машина понравилась как по дизайну, так и по ходовым качествам. Комфортабельность салона — выше всяких похвал. Долго облизывался и вздыхал, да все денег не было. Но осенью 2004 подфартило — друг купил новую машину, а своего Скорпа на приемлемых для меня условиях отдал мне.

Привет всем Аудивладельцам: ))
До этого ездил на новом ваз новом 21053. 2 года отъездил и решил поменять машину. Катался на 10-ке — очень понравилась по сравнению с 21053. Думал брать 16-клапанную ваз 21103. Но благо, друзья отговорили — намучились с бесконечными неполадками и хроническими болячками. В общем, решил брать b4. У товарища покатался, очень понравилась!

Форд Фокус видимо не актуально, т. к. уже ожыдается Форд Фокус 2.
Тем не менее.

Никогда не думал, что куплю себе Опель — никогда! Однако по причине безвременной кончины БМВ взял «покататься» и в результате уговорил продать. У меня Astra G (последнего, к сожалению снимаемого с производства) поколения. Мотор — 1,6 литра 8V, 75 сил. Кузов — универсал. Пробег в момент покупки — 75 тысяч и, что удивительно, — честный.

Сразу скажу обычно в семье машин по две. Легковая и вездеход. Поездил на почти всех российских вездеходажх и легковушках. а так же немного на импорте.

Машину пригнал друг из Германии. На тот момент ей было 11 лет. До этого ездил на восьмерке и немного на девятке. Обеим отечественным машинам в сумме было гораздо меньше лет, чем Гольфу. Но… На первый взгляд Гольф — та же девятка. Но в котором все немного (а кое что и намного) лучше.

Собрался покупать машину, сначала думал взять ВАЗ… сейчас рад, что передумал
Машинка старенькая, естесственно, что совсем без проблем не бывает, но это возраст.

Машина 97 года, в 2002 году купил с мотором 2.0, на ручке, с пробегом 110тыс. + 90 0.00 наездил.
Сразу после покупки, кое что пришлось поменять: передние стойки Монро —350у. е., задние сайлентблоки передних рычагов 2шт по 55у. е. и. Все зап части неоригинальные.

Эта была моя первая машина которая была куплена за 4000 рублей. Была на отличном ходу, но внешне была гнилая дырка в переднем крыле и немного облупившееся родная краска. После того как машину перегнал обнаружил дырку в днише у переднева посажирскова места размером со дно 10 литрового ведра.

Ну что господа, вот и настала моя очередь поделиться отзывом о Ланцере.
В общем машинка неплохая, но начну сначала. Купил я ее в «Мицубиси на Коломенской». Проблем с поставкой не было, отдали все точно в срок, как обещали. (правда ждал 4 месяца). В салоне сразу привлек внешний современный вид аVтомобиля.

Волга — самый надежный и совершенный отечественный аVтомобиль. Таково было мнение об этой марке у большинства советских аVтомобилистов 60-70-х годов. Именно это утверждение заставило меня в 1996 году купить Волгу модели 31029.

Нексия моя вторая машина, первой была 4-х годовалая карбюраторная 8-ка и на ней я учился ездить после сдачи на права. Отъездил на ней хорошо, без аварий (10мес. ) и понял что теперь можно взять простенькую иномарку для оттачивания водительского мастерства: ).

Может кому и будет интересно прочесть про эту достаточно старую машинку, тем более в столь редкой комплектации.
Купил этот аVтомобиль не по желанию а по нужде. В России свирепствовал кризис 1998 года, а я как раз попал в серьезную аварию на своем ВАЗ-21093. Денег не было. Пришлось сдать убитую «девятку» за бесценок и добавив чуть чуть купить только. что пригнаную из Испании Mazda 626 GLX, аж 1984 года. Цвет металлик-красный кирпич. Без каких либо наворотов с двигателем-доходягой 1.6 литра. 80 л/с.

Что можно сказать о ГАЗ 3102 — это автомобиль — флагман отечественного автомобилестроения.
Если рассматривать полную версию (170 комплектация) машины — то это ответ на иномарки класса B (бизнес). Сравнительно с иномарками всё есть. Салон кожа, кондиционер, электропакет на стёкла и зеркала, дополнительное освещение салона. К недостаткам ресорную подвеску отнести не могу (уже есть стабилизатор) с ней намного удобней, т. к. часто пользуюсь «доворотом» (снос задней оси).