Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Это моя первая «личная» машина. Досталась мне по наследству, и, как говорится, дареному коню в зубы не смотрят. Так как изначально я в машинах не понимала абсолютно ничего, то последовательно угробила на этой машине аккумулятор (поставила на сигнализацию машину с не до конца закрытой дверью в минус 20 и ушла часов на 6) и генератор (до сих пор не знаю как). Поменяв все это, взялась за ум, но тем не менее поменяла в машине так же оба передних внешних шруса и тросы ручного тормоза. Все это за 20 0.00 км.

В октябре 2006 г. благополучно приобрел я сей пепелац. Версия 16 кл. 85 кобыл, все кроме кондея. Хотел сначала Логан, но полугодовая очередь меня смутила. В общем, выбор был только с ДЭУ, хотя, надо сказать, об этом не сильно жалею. В целом нюся показала себя трудолюбивым осликом, ничего серьезного с ней не происходило, такого, чтобы на нее надевать галстук и тащить в стойло. Какие были неприятности (привожу список):

Итак, машине 1,5 года и пробег почти 45000км. Прошел 2 ТО — каждое в районе 10000руб. ТО3 объявили в районе 15000р. Сразу о недостатках. Начнем с подвески. К 10000 начало тянуть машину влево — подкачка шин проблему не устранила, значит сход-развал.

Любимая жена захотела кожаный салон и коробку автомат, денег было не больше 7000 амер. — начал обзванивать всех друзей и «ставить задачу».

Автомобиль приобретался в октябре 2008г в Астрахани у оф. дилера, новым. Планировался как городской автомобиль для семьи из трёх человек (двое взрослых и ребёнок). Обслуживание клиентов в этом автосалоне оставляет желать лучшего, ну ладно, сейчас разговор об авто, а не о автодилерах, это тема отдельного разговора. Предполагалось езда в городских условиях преимущественно, на небольшие расстояния, плюс поездки на «дальняк» — 1100 км в один конец, один раз в год в отпуск.

Здравствуйте.

Доброго времени суток! Продал недавно «друга» — Hyundai Accent корейской сборки 1995г. в. и вот решил написать о нем. Выбирал его сам, только перед окончательным решением о покупке отогнал его на сервис.

Так хотелось написать продолжение отзыва! А как начал писать, то и написать вроде не о чем. Практически в машине ничего не изменилось. Уже наступил период, когда к новой царапине на кузове остаешься равнодушным и пыль на торпеде не сильно раздражает. Уже привык к глухим ударам при прохождении неровностей, и даже почти не обращаю внимания на тряску, которая доносится откуда-то из-под торпеды в районе руля при езде по булыжной мостовой.

Забыл в предыдущем отзыве упомянуть об очень многих маленьких, но приятных мелочах. Во много благодаря им автомобиль вызывает у меня теплые эмоции. Сразу понимаешь, что создатели думали о своем клиенте и старались сделать так, чтобы он остался доволен.

Всем доброго времени суток. Машину выбирали одну на семью J. Из потенциальных автомобилей рассматривались: ситроен С5, мазда 3, хонда civic и kia cee'd. Основным условиям приобретения были услуга рассрочки платежа (30-40% первого взноса от стоимости машины), время ожидания (до 1 месяца), безопасность (не менее 6 подушек безопасности), климат-контроль и желательно CD ресивер 2-DIN (CD+MP3, радио, USB 2.

Внешний вид Экстерьер.

24. 08. 2009
Доброго времени суток.

Сегодня директор конторы, в которой я работаю, попросил меня забрать Шевроле Ланос — нашу новую корпоративную машину. Собственно этот отзыв я пишу по результатам 1 дня езды на машине или примерно 150 км.

Доброго времени суток, последнее время не пропускаю ни одного отзыва здесь, вот и решил сам написать. Машина родителей, но половину пройденных после покупки км отъездил я, так что думаю, что смогу написать что-то полезное.