Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Моей машине исполняется 3 года и я решил подыскать замену. Я являюсь владельцем Mitsubishi Pajero, а соответственно появилась мысль поменять джип на джип. Взор пал на Grand Cherokee. Машина с виду показалось мне надёжной, комфортной и красивой. Вчера порыскал в интернете — наткнулся на данный сайт и набрался информации. И вчера же записался на пробную поездку. После пробной поездки мнение сложилось следующее:

Проехал пока-что 2000 км. Впечатления немного двойственные. Хорошая динамика позволяет без проблем совершать обгоны и выигрывать старты со светофора. Стартует она правда чуть хуже навороченного таза (коротковата первая передача) но уже на второй-третьей таз остается далеко позади. Рулится

Бывает же такое: купил этот джип случайно. Сначала хотели с женой приобрести среднего «Паджерика», но пока банк думал насчет кредита, хозяин его продал. Потом присмотрели в автосалоне большого «Паджерика». Банк одобрил кредит, но владелец резко накрутил цену. Решили отказаться из принципа. Тогда в салоне предложили X-Trail. Покатались. Понравился. Взяли. Пробег на момент продажи составлял 115. 000, но он принадлежал летчику и достался в идеальном состоянии.

Купил Субарик в уже достаточно потрепанном виде, подкупила его цена, и сразу же принялся за его восстановление (что встало мне в копеечку). Заменил разбитую оптику, родную не нашел пришлось брать тюнинговую за 200$ пару, вытянул лонжероны после старого хозяина — 50$, поменял шаровые 100$, устранил течь с гидрача, вот вроде и все. Машина хорошая спасала меня не раз в тяжелых условиях. У меня 2-х литровый версия, с места не рвет но в обиду себя не дает, тазики остаются за бортом глотать пыль.

Здрасьте всем!
Купил машину летом 2007г с пробегом 104 т. км (х. з. может и скрученый…). После предыдущего 2141 ощущения как будто бы сел в иномарку. Но эйфория быстро прошла, и начались монотонные трудовые будни. На третий день после покупки ехал домой, машина задергалась и заглохла. При попытке завестись, мотор схватывал на пару секунд, держал 400 — 600 об/мин и глох. Причина всего этого безобразия (щас засмеёте) кончился бензин! Хотя датчик упорно доказывал, что в баке 10 л.

До этого были личные аVтомобили: Ленд Ровер Дискавери 2 (2. 5), Ленд Круизер 100 (4. 7),
Дискавери 3 (2. 7). Плюс короткое время ездил на многих дорогих авто (кроме эксклюзива).

На своем авто я езжу уже где-то полтора года. Досталась она мне в довольно подушатанном состаянии, а именно: отсутствие рабочей подвески, гнилые лонжероны, пороги, арки. Отдал я это все дело в ремонт.

На Ауди 80 я пересел с Ауди 100. Так как у меня высокий рост (187см), то поначалу показалось неуютно — пока не нашел слева внизу ручку регулировки высоты сиденья. Так стало гораздо удобнее. После первой поездки по городу сразу оценил преимущества перед габаритной А100 — легко перестраиваться, можно втиснутся в любую щель. Очень динамичная, до 120 просто вдавливает в сиденье.

Как преамбула:

Привет всем автовладельцам!

Читал тут много отзывов, и настало время написать мне свой (с) Начну с того что уже лет наверно мечтал о своем а втомобиле, не важно какой, главное свой. мечтал о москвичах, копейках и т. д. Не мечтал только о ОКЕ и ЗАЗах: )

Брал машину уже полуторогодовалую, собирался уже наскребать денег на новую в самой простой комплектации, но подвернулась EXP 1,4 с кондиционером и ГУР за неплохую цену. Немного смущал пробег — 56000, но состояние было вполне приемлемое. Хочу заметить, что машина первая и поэтому особо сравнить не с чем. Выбирал исходя из требований экономичности, надежности, вместимости, проходимости (внешний вид, ходовые качества, звукоизоляция были менее важны). Ну и конечно цены!

Купил «Таврию» ровно 2 года назад за 1,2 т. у. е. Ужасы начались с первого же дня: глох периодически двигатель (на любых оборотах). В процессе поиска неисправности был заменен трамблер, коммутатор, в/в провода, свечи (поставил самые дорогие Бошевские) — вобщем все зажигание кроме катушки.

Являюсь счастливым обладателем черного 4D 1.. 8 автомат максимальной комплектаии турецкой сборки. Из допов — парктроник. Никаких негативных последствий турецкой сборки пока не обнаружено. Все детали полотно подогнаны, сверчков нет. Единственная выявленная неисправность – одни из трех задних ремней безопасности не фиксируется в замке.