Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Всем привет! В сентябре этого года стал счастливым обладателем Монтеро спорт AWD, т. е, постоянный полный привод. Машинка покупалась в Москве в достаточно часто упоминаемом здесь салоне.

Здраствуйте!
Купили мы этот автомобиль в сентябре 2002 года за 105 тыс. руб. До этого 3 года ездили на 2101 и решили поменять его на 06, но за 2 дня до покупки решили взять новую 07. Сразу скажу, что ни разу не пожалели об этом! После покупки установили сигнализацию, антикор, подкрылки, чехлы. До 2006 года на ней ездили только летом в деревню, поэтому годовой пробег составлял около 8000 км. В этот период времени проблем и забот не было вообще.

Про эту машину хочу рассказать особенно (в моем автопарке были: Хонда Аккорд (1987г. ), Тойота Карина II (1991г. ), Опель Вектра(1990г. ), Опель Астра Караван (1994г. ), Опель Вектра (1993г.

Добрый день всем! Читала отзывы и не могу не поделиться своими впечатлениями. Я — волгарь, и это, наверное, диагноз… У меня были разные авто: от «Ауди“100 до Москвича 2141.

Куплена у друга в хорошем состоянии, по документам 1996 год, а по VIN вроде как 1994… Непонятно. Кузов — ни единого пятнышка! Пороги сухие, чистые, как вчера с завода. Все работает, даже кондиционер ни разу не дозаправлялся.

Сказать коротко, Пассат авто неплохое особенно для своих лет. Да и фору может дать даже новым авто особенно по надёжности и качеству, безопастности. Брал машину предворительно малость заряженную.

Взял год назад с пробегом 34000км на данный момент 60000км. Обо всем по порядку.

Здравствуйте многоуважаемые автолюбители!
Речь пойдёт о 1,9 TDI, 110Тыс. 1998г. в. Перламутр — металик к стати самый оптимальный цвет. На этот раз выбирал очень долго. Уж слишком взлетели цены на поддержанные машины в Германии. Приобрел комплектацию Хайлайн, относительно дорогая комплектация. Есть практически всё кроме кожаного салона, АКП и люка. Машина очень хорошая и очень добротно сделанная.

Доброго времени суток! Возможно эта информация кому-то поможет в эксплуатации этой модели. Купил этот аппарат в марте, все началось с того, что она не хотела ни в какую заводиться, оказалось что глючит иммобилайзер, кстати до сих пор езжу с этой проблемой.

Автомобиль для самоделкиных или любителей постоянно ковыряться в машине. Можно заделаться зоологом или ботаником. Зоологом-ловить сверчков и других трещёток, а ботаником-определять по запаху, где-же появились новые, от протечек всякого рода.

Автомобиль, который предлагает за гораздо меньшие деньги, гораздо большее количество функций и дополнительного оборудования, чем европейские одноклассники. Стоит своих денег, неприхотлив, надежен.

Автомобиль куплен новым в конце июня 2007 в автосалоне г. Иваново, в комплектации Люкс. До этого были mazda 626 (86 г. ), все проданы. На данный момент пробег составляет 10545 км. При покупке автомобиля стоял выбор между 2114, 2115 и 2112.

С машиной расстался год назад, но впечатления до сих пор остались. Машина была 1,3 роботроник. Сел на кольт после мазды 323F. Первое время очень аккуратно входил в повороты, пугала высокой посадки, оказалось, что этой машине повороты не страшны.

Данный аVтомобиль марки Субару у меня второй. Сначала в 2002г. приобрел универсал 1997 г.в. 2,5 с пневмоподвеской. Купил, потому что мне понравился внешний вид авто и сама концепция Субару: полный привод, раллийные технологии, надежность. Ожидания полностью оправдались. Отличная машина. Конечно в процессе эксплуатации определенный геморрой я поимел, но только из-за пневмоподвески.

Купил аVтомобиль в июне 2007 года в салоне. Купил полную комплектацию за 18 5.05 долларов. Дополнительно установил защиту картера, сигнализацию, мультилог, коврики в салон и багажник, чехлы.