Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Вот уже месяц являюсь обладателем меривы. После 99-ой почувствовал себя белым человеком. Места очень много, салон очень удобный с точки зрения трансформации, ходовые качества тоже на уровне. Разгон с места даже при 1,4л движке намного резвее карбюраторной 99-й. Управляемость просто отличная.

Очень, очень, очень хорошая машина — ходовая при должном уходе тихая. Энергоемкая. Прощает практически все, но борзеть не стоит. В салоне все под рукой. Приборы читаются прекрасно, ничего лишнего.

В августе 2006 года купил я свою первую машину — АУДИ 100 1992 года с мотором 2,5 TDI и 6-ти ступенчатой КПП и пробегом 292 тыс. км… С электропакетом (клима-тконтроль, 4 стеклопод, подогрев сидений и зеркал, электозеркала и т. д. ). Сразу после покупки заменил ремни, все жидкости, масло и все фильтра (для полной уверенности). Сделал развал-схождение и отрегулировал фары. Других нареканий на состояние авто не было.

У меня Дискавери 2005 года, бензин. Брал с пробегом 15000 км. Сейчас 30000км. При покупке диллеры «забыли» сказать, что в аVтомобиле меняли блок цилиндров. Это выяснилось при постановке на учет, т.

Начну свой отзыв с того что, всю жизнь приходилось ездить на германских авто, был и опель астра и мерседес цешка, и ауди А6, последним моим авто была бэха 530 2002 г.в. Машина очень радовала своим разгоном, звуком мотора, я просто ездил и наслаждался до тех пор пока беха не стала ломатся, один раз перегрелась, пришлось заменить всю подвеску, вобщем захотелось что то нового, что то типа бэхи только надежное, все дороги вели к Хонде Аккорд. Долго выбирал, искал именно 2,4 и именно на ручке. После долгих поисков все таки нашел, машина была в неплохом состоянии, это я узнал сделав диагностику.

Своего аккорда я купил полтора года назад на авторынке, 97 года, двигатель F20z1, кузов СЕ8, 131 кобыла. Изначально с машиной пришлось немного поработать чтоб убрать некоторые косяки прошлого хозяина. В частности снят был дешевый корейский ксенон полностью сдохший и были поставлены обычные лампочки, ибо считаю что либо ставить качественный ксенон настоящий за большие деньги? либо не ставить его вообще. Была перешита верхняя обшивка салона ибо родная была в трех царапинах сквозных.

Это наш второй аVтомобиль (до него была 21099). Говорю «наш», потому что эта Astra — машина для семьи, я в ней — всего лишь пассажир (очень редко — водитель, мне лишь 16 лет). Комплектация — Selection (ABS, ГУР, 4 п/б, передние эл.

Автомобиль был куплен 24. 03. 2006г. ездил раньше в Москве, первым делом поменял лобовое стекло, т. к. старое было отпескоструено — 160 у. е. американских с установкой, не оригинал, почему не оригинал, да потому что стекла по нашим дорогам летят со скоростью 2 стекла в год я имею ввиду наши Калужские дороги.

Здравствуйте. Умышленно представился псевдонимом, извините. Купил свой авто не новым (как-то не поднимается рука написать «б/у»). Предыдущий хозяин как-то странно ухмылялся, но мои механики (знакомые) проверили на тех.

Купил машину новую, в автосалоне.
Взял: 1,6 МКП, в базе 6 подушек, кондиционер, АБС с прибамбасами, противотуманки, подогрев пер. сидений, 4 эл. стеклоподьемника и все импульсные! Шторки на заднем стекле и задних дверях, датчики дождя и света, электрозеркала, а уж какой там ящик перчаточный огромный и сколько дополнительных ящичков обалдеть.

Машина не для пацанов, тяговитость двигателя и коробки-автомат не позволяют лихачить. Первое впечатление — сразу не скажешь, надо привыкать. По городу езда без проблемм, правда, «маленькие » принимают тебя за грузовик и пытаются прошмыгнуть перед носом к светофору, расчитывая, что раз ты выехал на улицу на такой громаде, то ты и должен сам беречь всех, большие и крутые со мной не связываются, «себе дороже», да и с Патрулем тягаться не благодарное дело, потому езжу не обращая внимания ни на кого, маленьких не обижаю, большие сами не лезут.

Больше года назад я стал перед выбором покупки автомобиля. У меня возникла проблема: купить Пассат Б4 или Ауди 100. Как вы поняли, выбор пал на Ауди, и я до сих пор очень доволен этим автомобилем.

И так, прочитал много отзывов и решил написать свой. Ездил на А6 продал —захотелось внедорожник. Встал выбор между G500, крузак100 и х5. Остановился на Х5 так как гелик с виду хорош, но в салоне полный хлам (после 150км свистят щели). Крузак в салоне вроде ни чего, но динамика разгона убивает. А Х5 и в салоне и динамика разгона за 7.5 сек на высоте.

Здравствуйте! Хочу написать об опыте владения супер скоростного баллида. Во время приобретения аVтомобиля мне было 19 лет и наличие трех с половиной тонн зелени. Нужен был быстрый, экономичный аVтомобиль, с хорошей вместимостью салона и багажника.