Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Полгода назад встал вопрос о замене аVтомобиля, так как моим последним авто был микроавтобус. Езда на заднем приводе зимой удовольствие сомнительное, да и ездил в основном один, реже вдвоем. Поэтому выбор кузова проблемы не составлял, в свое время много поездил и на седанах и на хетчбеках последние на мой взгляд более приспособлены к разнообразной эксплуатации. Единственного что им не хватает клиренса и полного привода.

Купил машину полгода назад. Gроехал около 15 0.00 км. Машина очень качественная.
салон очень просторный, обзорность не на высоте, но вполне. Мой рост 185 см.

Машину искал 2 месяца, пересмотрел очень много, еще рассматривал Mondeo. Первый более-менее приличный экземпляр (Люберцы, таможня-калининград, никаких сервис-книг, но следов кузовного ремонта так и не нашел) после осмотра с пристрастием был приобретен. Я — первый владелец в РФ.

Автомобиль куплен в 2007 году. Пробег 161000км. Производства Германии, но в России уже год. Не буду расписывать до мелочей. Первое что удивило — это тишина в салоне. Даже когда двигатель работает — находясь внутри машины понять невозможно.

Заказал машину (МКПП 2л) в марте т. г. у официального диллера. Когда заказывал сказали, что ждать нужно месяца 3, но получил уже через 1,5, чем остался вполне доволен.

Привет!
Долго читаю разные отзывы и наконец не выдержал и всё-таки понял, что нужно срочно написать…

До А4 была А6 1997 года выпуска. Машина устраивала полностью, но 10 лет эксплуатации и 270 тысяч пробега решили поменять на новую машину стоимостью до 40 0.00 долларов. Как раз на рынок поступили новые Toyota Camry, Nissan Teana.

Дошли руки написать отзыв о своем бывшем авто, отъездил на нем полтора года и 30 тыщ миль (около 50 тыщ км. ). Купил в 2005 продал в конце 2006 г. цена вопроса на тот момент была 12 тыщ у. е. аVтомобиль мне нужен был большой, рассматривал мерседес W140, но мне он показался сильно морально устаревшим, в итоге выбран Конкорд с мотором 2,7.

Купив аVтомобиль Nissan Sunny год выпуска декабрь 2000 года, мне очень понравился внешний вид авто. По комфорту и качестве подвески устраивает полностью, даже очень. Пробег я считаю небольшой 99000 т.

А/м куплен у официального дилера в январе 2007. Сейчас октябрь 2007. Пробег 12000км. Комплектация №2, с микроклиматом, подогревом сидений, РКП, дв. 2л. Эксплуатация город/трасса 50/50. Двигатель идеально работает при оборотах свыше 2000, на низких оборотах немножко туповат, особенно до обкатки. Средний расход 11л. Заливал и 92 и 95, разница не почуствовал. Коробка сначала показалась жестковатой, потом привык.

До Focus"а был владельцем Hyundai Accent (лидер в данном сегменте по соотношению цены качества). Но машина всё же постепенно старела и я положил глаз на Всеволжский Фокус. Читая много отзывов долго не понимал почему одни хвалят машину, а другие говорят что хуже аVтомобиля ещё не придумали.

Покупал машину новую, в салоне. Планировал накатать на машине 300 тысяч прежде чем купить новую, но увы пришлось сменить раньше. После 100 тысяч машина начала сыпаться. И самое неприятное автомат начал грубо работать. При переключении с 5 на 4 передачу происходил удар, и удар был не слабый, а как будто ударили слегка в зад. Обратился к дилеру, так как всегда там обслуживался. Машину взяли, сделали диагностику, ничего не обнаружили, и предложили ездить пока проблема не вылезет наружу.

Араб (VIN JN). Был куплен в 2006 году. Пробег по одометру на момент начала эксплуатации мной — 100 000 км. Будете смеяться, наверное (сам хохотал, когда увидел), но с течением времени, понял, что это не так уж и далеко от истины.

Начинал свой автопуть с классики: ВАЗ-2103, 2106, 2105. НИВА интересовала всегда, но не случалось выгодного варианта, поэтому сел на Ниву только в 96г. Затем росли вместе с ВАЗом: 2121 92 г. в., 21213 2001 г. в., теперь доросли до инжектора. Подсел на Ниву по причине самого эффективного соотношения Цена/Набор потребительских свойств.

Новая служебная Волга с крайслеровским двигателем была закуплена нашей конторой совсем недавно. Учитывая правила госслужбы, выбиралась она по итогам торгов и котировок, в котрых победил непосредственно завод изготовитель. В результате, без права выбора, нам пригнали серебристый автомобиль в кузове «3102» с кондиционером, мызыкой и электропакетом…