Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Машинка — праворукий бесстоечный Блюб в 13 кузове была привезена из Владика в 2001 году. Была необходимость сменить Волво 460 на что-то побольше и пошустрее.

До Пунты у меня было 2 машины, это Форд Эскорт 91ого года и Ниссан Прерия минивен. Если на форде я проездил около полу года, то минивеэн мне верой и правдой служил 2 года. Хотел брать японца, но купил машину «сердцем». Внешность — это главный козырь этого Фиата, агрессивный передок, корткий, как боевой ёж, вроде маленький нелепый, а не докопаешься!

Юзал 3 года-гонял в хвос и гриву, действительно машинка универсальная-хоть с людьми в другой город смотаться, хоть товара загрузить (имею небольшой магазинчик), благо все диваны пассажирские снимаются и получается ровная палуба(-при поездках в городе ощутимо врастает экономия топлива, т.

Малыш Ка стал моей 1-ой машиной, и поверьте лучше машины для 1-го опыта девушки вы не найдете, особенно если вы любите комфорт и скорость))) Не сравниться он с убитой и убогой за те же деньги 9-ой, и лучше даже нашей 12-ой.

Всем доброго здоровьичка! : )) Самое интересное, что первый свой отзыв здесь я написал не про свою машину, а про новоприобретённую Приору друга! А потом понял, что не справедливо обойти свою красавицу стороной! : )

Езжу на авто всего 3 дня. Взял у приятеля на всю зиму. У меня Мазда3 (1, 6 АКПП), жена теперь довольна, что не делим одну машину. До этого были Мерс-190 (2. 0 ркпп), Ваз-099, Хюндай Гетц (1. 3 акпп), Хонда C-RV 1999г. 2.0 АКПП.

Купил машину можно сказать случайно 10 лет назад. Поехал на базар за Фордом Сиеррой. Знакомый сказал: -«Зачем тебе нужен американский “Москвич”? И посоветовал переднеприводную. В ценовой категории, доступной для меня советовал второй Гольф или Опель Кадет.

Приобрел Енота в ноябре сего года. До покупки выбирал из Лансера, Логана-2 или б/у. Когда увидел мордашку Енота, по началу обалдел, уж очень выразительно смотрелась передняя светотехника, сейчас уже привык.

Владельцем данного аVтомобиля стал недавно, до этого ездил на ВАЗ 21099i, Ниссан Примера, BMW 318. Прежде чем купить долго выбирал и рассматривал все возможные варианты, прочитал практически все отзывы.

Доброе время утра всем.
Начну с того, что Хонда не первая — до этого была Domani 1997, Torneo 99 1.,8 AT, теперь моя мечта с 2003 года как только они появились на дороге (Accordы) я влюбился в эту машину, ну естественно только внешне, с тех пор прошло много времени, Аккорд прошел через рестайлинг и т. д.

Начну с того, что мои родители работали на заводе АЗЛК. Машину взяли одну из первых в 1998 году. Собирали, естественно, как своим. После вялого 41 (1. 5) динамика показалась просто ураганом.

Купила эту машину моя мама, для того что бы приобрести навыки вождения. Машину выбирал я, руководствуясь своими молодёжными критериями. Незнал что влюблюсь в эту машинку(: Для меня было важно: редкость этого авто в городе Рига, надёжный, а главное щустрый двигатель и цена.

При обкатке первой тысячи проблем не возникло, все работало без отказов. Когда приехал на ТО-1000 порадовала цена в 4500 полноценных российских бумажек, следущее ТО как сказали в центре будет стоить около 6500. На одометре 6200 км. Машина эксплуатировалась в основном на трассе плюс проселочные дороги.

С 10 по 16 сентября в Челябинске проходил тест драйв нового Ниссан X Trail. Причем не просто кружок по городу сделать, а полноценный трофи рейд по внедорожью. Убивать машину можно было по полной. Вот впечатлениями об ентой поездке и хочу поделиться.

Я являюсь владельцем аVтомобиля GMC и не смотря на его достаточно приличный возраст 1991г. в. — этот товарищ меня ни разу не подводил, на охоте, в поездке к морю, за грибами, в деревню в любую погоду.