Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Каждый человек, покупая первую машину, вскоре испытывает некий культурный шок – ЧТО ВЫБРАТЬ?? Мой путь изложен ниже, и может быть, чем-то поможет Вам.

Впечатление от этого забавного «зверька» может быть только одно — безграничная, нежная и вечная любовь с первого взгляда. Никто бы не удивился, услышав такое от, как модно нынче выражаться, гламурной блондинки — они склонны преувеличивать свои эмоции. Но точно также о Jimny говорят и суровые мужчины-джиперы, выбираясь на нём из очередной непроезжей грязи.

Сначала — о плюсах.

В целом вызывает приятные впечатления, но местами противоречивые (касается салона). Пробегусь кратенько:

Купил себе по случаю Вольво-S 90 9.8 г.в. машина имеет максимальную комплектацию. До этого 15 лет ездил только на наших машинах. Автомобиль был в свое время куплен у официального дилера за 40 тыс.

Я приобрел свой ВАЗ-21063 выпуска 1991 года практически в идеальном состоянии в 1996 году. Пробег на момент покупки у него был около 30000км. До этого ездил на автомобиле ВАЗ-2108, но попал в аварию. Сразу хочу сказать, что бытующее мнение о том, что тот, кто поездил на «Самарах», на «Классику» уже не пересядет справедливо далеко не всегда. Все дело в том, какие характеристики автомобиля для человека приоритетны в первую очередь.

Фиеста МК6 рестайл, Ghia, 1.6 МКПП
За спиной — 2000 км, ежедневная езда по Москве, однодневный тур Москва-Владимир-Москва, поездки по Подмосковью, УТР «Чайное ралли» в виде судейской машины, учебная езда жены на Глазюке.

Авто покупался для жены (ей 19 лет). Супруга училась водить на моем Мерседесе S300 (модель 90-х годов, коробка автомат). Навыки вождения получила быстро, однако Мерседес — большой и «неженский». Было решено купить дамскую машинку, но так, чтобы водить могли оба.

Здравствуйте уважаемые автолюбители!
Мой рассказ начну с того, что стать обладателем джипа для меня была мечта с детства и вот я стал владельцем Форд Эксплоер, выбор внедорожника был очень кропотливым и трудным т. к. разнообразие паркетников и джипов в нашей стране просто громадный, в связи с этим мне пришлось очень сложно выбирать и ломать голову, что лучше взять.

ISUZU RODEO 1993 года выпуска, объем двигателя 3200, задний привод. Честно скажу, это моя первая иномарка, как большинство аVтомобилистов, начинающих еще в советское время, прошел героический этап от ушастого запорожца до ВАЗ 21099.

О поездке в Должанку летом 2006 года:

Купил машину наполовину случайно, хотя давно знаю. Просто решил съездить посмотреть по объяве и здравый смысл отпал сам собой.

TOYOTA TOWN ACE 1990г. в. Этот микроавтобус стал основой моего бизнеса. Купил я его в 98 году как раз на кануне кризиса (на одометре был пробег 155тыс. км). До этого успел пристраститься к праворульным амтомобилям, поездив на мазде фамилия, хонде цивик и тойоте хайс супер кастом. С последним аVтомобилем было расставаться особенно тяжело(кто знает этот дом на колесах, тот поймет меня). Но он уехал на Алтай, а я остался выбирать нового спутника жизни.

Купил машину в мае 2006 года. Выбирал между Крузером 100, Таурегом, Инфинити, Мурано и др. машины этой ценовой категории. До этого внедорожника не было и по большому счёту при выборе я сам не знал что я хочу.

Приобрел в феврале 2006 г. Не планировал брать именно «Терракан», больше склонялся к KIA«Sorento», имел честь ранее пообщаться с данной моделью, но обстоятельства сложились иначе и в срочном порядке, почти без оглядки, выбор пал на Терракан.