Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил Карину Е 1994 года (универсал) три года назад. За это время наездил 50 тысяч км. Серьезных поломок не было. Заменил контакт в стартере (стартер включался через раз из-за подгоревшего контакта). Заменил задние стойки на KYB, которые уже менял старый хозяин. Порванные у старого хозяина пыльники — это не поломка. До Тойоты у меня были продукты отечественного тазостроения ВАЗ-2106 и ВАЗ-21099. Про ощущения от иномарки после них рассказывать наверно не стоит.

Авто приобретался на сопровождение. G-500. Новый. Кожа рожа все дела. Стандартная вообщем то комплектация.
Эксплотировалась надо сказать очень жестко! Газ, тормоз, опять газ. Скорости зачастую очень высокие (Шеф живет за городом). На неровности на дороге никто особо сами понимаете не смотрел. Причем разные смены (нет по сути хозяина). А ему хоть бы хны.

У меня уже 2 Галлопер.
Первый купил убитый 1994г. 3-х дверный 2.5 D. Крашеный перевертыш, криво слепленный, одна дверь от паджеры, частично драный салон, и проржавевший глушитель. Хотя, что можно желать за 5500 убитых американских енотов?

За рулем 12 лет, ездил на ТАЗах 03, 05, 07, затем купил Кадета (у каждого мужчины в жизни должен быть Кадет), патом Ауди A4, Volvo 960. Когда А4 забрали родители — стал искать другую машину, думал про А6, но тогда хорошую А6 в кузове «яйцо» купить не смог — было дороговато.

Купил ЭТО авто в 2002 г., евро версия (SPACE GEAR 4WD) с нормальным расположением руля, зато в бедной комплектации без конд-ра, с простой трансмиссией (не SUPER SELECT как у PAJERO) и ручной КПП. Автомобиль был из Германии, если верить ПТСу.

На сегодня прошло 7 месяцев и 18000 км.
Покатавшись 1,5 мес. решил поменять передние рычаги (застучали) и задние стойки (текли при покупке) — машина стала радовать еще больше.

Приобрёл Сонату-3 в мае 2006г. с чувством срочно приобрести иномарку т. к. предыдущая машина (ВАЗ 2115) оперативно нуждалась в избавлении (накрылся движок на 130 тыс. км, который «Кулибины» отремонтировали, но плохо).

До Крайслера машины были разные отечественные потом OPEL omegaB 94г. в., потом TOYOTA CarinaE 94г. в., теперь америкос. До покупки некоторые товарищи советовали не брать из за дороговизны обслуживания и запасных частей.

Приобрел УАЗ в мае 2006г. Машина-класс. Самое главное, при выборе данной модели, так это разобраться для чего она Вам нужна! Мне был нужен большой автомобиль с возможностью выезда за город.

Автомобиль Mitsubishi Carisma 2002 года выпуска комплектация вроде как называется комфорт. Включает в себя типа климат контроль, подогрев сидений и зеркал, литые диски, противотуманки, зеркала в цвет кузова. Климат в машине странный, температуру регулирует кондиционер надо включать вручную.

Приобрел авто в 2005г в салоне.
Автомобиль был без предпродажной подготовки. Масло в двигателе оказалось чистым, под клапанной крышкой никаких отложений или просто черноты. Думаю рассказы о плохом отношении американцев к аVтомобилям преувеличены. Машина бралась для поездок по городу и области.

Всем здравствуйте.
Куплен абсолютно новым в Октябре 2006г. Езжу месяца три и просто ловлю кайф от этого вождения'' монстром'' красоты. Кадди у америкосов этот очень удачный со всех позиций. И внешне и внутренне.

Могу начать с того, что первым аVтомобилем был Лансер (новый с салона), авто хорошее, но есть один минус сильно уганяемое, и вот я стал таким же автовладельцем, у которого через 3 месяца угнали машину. Обидно. Но ходить пешком не хотелось, как только страховая, выплатила деньги, понял, что надо искать машину.

Добрый день господа автомобилисты
Машина приобретена в 2005г. Распределенный впрыск, 1.5 л, эл/стеклоподъемники, комп, иммобилайзер- вобщем самая простая комплектация.

Срок эксплуатации данной модели мной чуть более двух лет, 61000 км. Могу с уверенность сказать что автомобиль показал себя на оценку очень хорошо. Эксплуатация его происходила во всех режимах, то как город-пробки, деревенский проселок в любую погоду, а также зимний гололед.