Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Долго присматривался, сейчас предложений просто море! Одни берут качеством, другие ценой, а хотелось найти золотую середину и я её нашел Ниссан Тида! Стоимость 19 0.00 $,

Данной машиной пока не владею (забираю через день- два), поэтому впечатления только по 15 мин тэсту. Сатурн АУРА-это можно сказать америк. В базе Аура предлагается с мотором 3.

Вот все пишут, что довольны машиной, а я своей не особо доволен! Запчасти дороже наших значительно — в разы, если брать оригинал — то нереально дорого (редуктор заднего моста стоит восстановленный и сертифицированный в германии 4500 у.

Автомобиль покупался у знакомых
для жены.

Привет всем! Я обещал написать как только машина доживёт до ТО-1! Как было написано и в предыдущем отзыве, машина продолжает радовать практически во всём. Немного жестковая подвеска компенсирует недостаток комфорта своим управлением, разве что руль можно было сделать острее (большое колличество оборотов руля от упора до упора, в городе подразумевает активное вращение рулевым колесом), на трассе это наоборот помогает, когда скорость достигает 150 км\ч, машина не шарахается в сторону на любое отклонение рулём, а при наших не слишком ровных дорогах это на благо.

Прошу судить не строго, т. к. это третий авто на котором я ездил и езжу. 1-й была 99-я ещё в автошколе, 2-й моя личная ОКА (немного тюненая). Getz купили в середине декабря 2006. Накатал только 2986 км (обкатка 3500км), но проблем никаких вообще не возникало (только с подаренной дилером магнитолой).

Купил Лантру 1.8 128лс 96 год пробег 158тыщ.
Оговорюсь сразу — машину я брал далеко не в лучшем состоянии, которая имела проблемы по кузову (паучки) и подвеске.

Купил Лантру 1.8 128лс 96 год пробег 158тыщ.
Оговорюсь сразу — машину я брал далеко не в лучшем состоянии, которая имела проблемы по кузову (паучки) и подвеске.

Всем автолюбителям привет из процветающей Украины!!!
Купил «лисичку» в апреле 2005г. до этого ездил мой знакомый, поэтому я знал что беру.

Это отличная тачка — всё, что пишут и шушукают об итальянских автомобилях, — это исключительно ПиАр, проплаченный немцами и японцами, а в результате они только и делают, что сами покупают до 70% всех итальянских авто.

Купил Ровера неделю назад. Конечно толком ничего еще не понял, но эмоции распирают. До этого ездил на Ровере — 416 и вобщем тоже нравилось, но теперь ощущение, что пересел с велосипеда на истребитель. Мой новый Ровер имеет V — образную шестерку объема 2.5 литра, МКПП. Ускорение плавное и мощное. Педали тугие, но через день привык.

Значится так, S 80 1.999 года двигатель 2.9,204 кобылы, купил в 2003, из Бельгии с пробегом 80000 км, за 3.6 года нарулил +210000!
Про интерьер написано много, поэтому ничего нового писать не буду. Многие кричат, что в сиденьях нет боковой поддержки, и это так, но отвечаю, в отличие от многих других машин, спина не болит!!! (в Фокусе я взвыл после 150 км, а в Аккорде — 200 км, хотя там есть боковая поддержка).

Привет, Всем!!!
Начну с покупки авто.

Начну с того, что перечислю машины, на которых я ездил, они не все были моими, но это не так важно, главное, чтобы было с чем сравнивать. Итак, моя первая машина на которой я начал ездить УАЗ 452, потом москвич каблук, ваз 21043, ваз 21046, потом Форд сиерра, дальше девятка, BMW 735, один период BMW 320, ауди 100, затем 99. Самое интересное началось, когда я купил Митц-галант GDI в полной комплектации 1997г, я понял, что японцы это круто.

Пежо 605 — лучшая машина из тех, которые я видел! Идеальная шумоизоляция, на дороге на достаточно большой скорости держится идеально! Лично мое мнение — машина отличная. Просто влюбился, честное слово. Уже и разговаривать с ним стал.