Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Субару Легаси универсал, правый руль. Катаюсь четвертый год. Двигатель 2.0, акпп, климат. В данный момент пробег составляет 212000.
Автомобиль устраивает на все пять. За время пробега, катаюсь каждый день, то работа, то просто по делам, то в выходные на дачу. Было поменяно мною, ремень грм (на 190000) и все к нему относящиеся, стойки стабилизатора четыре, два передних тормозных диска, колодки по кругу. Свечи, масла, антифриз. И все.

Купил ЭТО авто в 2002 г., евро версия (SPACE GEAR 4WD) с нормальным расположением руля, зато в бедной комплектации без конд-ра, с простой трансмиссией (не SUPER SELECT как у PAJERO) и ручной КПП. Автомобиль был из Германии, если верить ПТСу.

Приветствую всех. Купил свой ИЖ 2717-230 в 2002 году в автосалоне г. Уфа, за 90000 рублей. Двигатель я умышленно выбрал Уфимский 1,8 литра, мужики сказали лучше тянет, да и бензин А-76/80 самый дешевый.

«Заметки бывшего идеалиста»
Автомобиль FORD S-Max 2.0 145 л. с. Комплектация Trend с опциями. Изготовление: декабрь 2006 г., страна изготовитель-Бельгия. Куплена в одном из дилерских центров г. Екатеринбурга.

Приветствую всех владельцев сузуки гранд витара!
Машинке моей 2002 года выпуска почти 200000 тысяч пробега. это моя рабочая лошадка. До меня пробежала 150000 км на севере (новый уренгой, Ямал). А там она работала в таком режиме-утром 150 км, потом 8 часов не глушиться и 150 км в городок. Врать не буду, что по запчастям там менялось не знаю, но по словам нашего начальника только расходники. Так вот, пришла она ко мне, в идеально внешнем состоянии, в 2005 году. Даже аккумулятор родной.

Всем привет. Вот и я решил поделиться своим 7 ми месячным опытом владения своей ласточки. Первая машина. Брал исключительно для поездок из ближнего Подмосковья до метро. Взял за 1500$, полагал, что за эти деньги приличный передний привод не взять, ан нет, ошибся, машина досталась в очень хорошем состоянии.

Логан 1,4 мех., гур, кондей, стоимостью 12500 вечнозеленых американских денег. Вот один из немногих аVтомобилей, которые полностью оправдывают вложенные в них средства. Простой аVтомобиль с наверное, самым дешевым пластиком салона, который начал греметь к 20000, громче только в ТАЗах (тольяттинский автозавод). Но просторный салон, огромный багажник, экономичный и неприхотливый двигатель Рено (как, впрочем, и весь аVтомобиль) перевешивают эти недостатки.

Вообще чем ближе к концу, тем хочется больше покоя. Долго выбирал, остановился на КИА-КАРЕНС, но только 2,0 литра, а это уже за 20000, 00 ам. Второй кандидат-REZZO. В полной комплектации-18500, 0 ам.

Машину приобрела в 2005 году у первой хозяйки в России. После Мазды 323 посадка казалась очень неудобной, как пишут — автобусной, но скоро почувствовала и удобства от этого: легкая посадка и чистая одежда, отличный обзор. К тому же совершенно невесомые педали, если сравнивать с ВАЗ2109. Очень маневренна, разворачивается, чуть ли не вокруг заднего колеса. Мощности мотора абсолютно хватает.

Купил машину в 1996 году, новой в Нижнем Новгороде. До 20-той тысячи всё что-то ломалось, я думаю это были детские болезни, как у всего российского автопрома. На 2-рой тысячи заменил карбюратор, поставил-07. Двигатель стал работать спокойно, ровно. Потерю мощности не заметил. На 42-рой тысячи поменял прокладку под головкой цилиндров. На 53-тей тысячи после прогрева двигателя, с хрустом стали включаться передачи.

Самый экономичный, симпатичный и надежный аVтомобильToyota Vitz, именно о нем я поведаю любознательному читателю. Не так давно в октябре 2006года, я пересела с Honda Stepwgn на Toyota Vitz в связи с текущими обстоятельствами.

У меня Вольво V40 2001 года. Пробег 100 000. 2 литра механика, опции почти все. Покупал целенаправленно именно этот автомобиль. Т. к. имею спорт купе, нужен был универсал, но не крупный, на каждый день.

Машинка была приобретена для президента компании – женщины (возит соответственно водитель). Приходиться мне по долгу службы частенько передвигаться на этом авто, соответственно накопилось немало впечатлений. Скажу сразу от машины ценой в 128. 000 евро («топовая» версия –все, что только можно), мы ждали совсем другого. На данный момент пробег машины составляет 10000 км.

На очередном, купленном у официального дилера в Москве, автомобиле отъездил 2,5 года, проехав 90 0..00 км, правда только по Москве и по не далекой области, т. е. с приличными дорогами, в щадящем режиме — ямы, ухабы, лежащие полицейские и т. д. Покупал «Бору» 2 л. на МКПП целенаправленно, т. к. много читал о ее положительных данных. По цене она была дешевле «Пассата» в той же комплектации, на 300 долларов, 25500 против 25800. т. е. практически одинаковые цены.

Жене надоело ездить на такси за ребенком в школу, да и небезопасно это — указанная категория водителей культурой не отличается: все норовят по встречке ехать. И жадные — пока резина до корда не сотрется шины не поменяют. Вобщем выучилась в автошколе и выклянчила себе машину.