Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

В 2001 году осенью сам полетел за машиной во Владик, благо служил там 8 лет. Летел за Марком 2, но когда встретивший меня человек показал Чазера, то Марки и Кресты меня уже не интересовали. Два дня я лазил по Зеленому углу, но Чазеров тогда было раз два и обчелся. Отправил ракетовозом и полетел домой.

Только неделю назад получила свой енотик!!! Он у меня рыжий!!! В комплектации Luxury, механика, ну и так добавила самое необходимое. До этого был фиат пунто II 2001 года.

Называется моя машинка Acura SLX — Акура Эс-Эл-Икс. Машинка 99 модельного ряда.
Комплектация 4x4 Limited. Наверное, самая полная комплектация: кожаный салон (включая руль и селектор АКПП), всё электро, все подогревы (стёкла, зеркала, кресла), отделка деревом, система TOD.

Я приобретал эту машину не спонтанно, а хорошо подготовившись. Владел ей всего месяц но впечатления остались неплохие. Во-первых дайхатсу это тойота но гораздо дешевле, а качество не страдает. Я не гонщик но брал машину с мощным двигателем т. к. резкое ускорение нередко выручает. Пригнал я на ней до Смоленска и обратно понравилось все.

Добрый день, господа автолюбители.
Могу поделится сведениями о приятной машине Ford Fusion, машина товарища, но у него нет интернета. Поэтому я донесу до Вас опыт эксплуатации.

Машина конечно неплохая! Ну там посадка, внешний вид. Эмблема тоже красивая! О том что я оказался «счастливым» обладателем аVтомобиля с заводским дефектом я узнал очень скоро, на следующий день! Пока я наслаждался моим аVтомобильчиком, сидя в нем после покупки возле своего гаража и потягивал пивко за здоровье своего железного коня (на пассажирском сидении и с выключенным зажиганием) я еще не знал о том что в это самое время под моим коником образовалась красная лужица! Как потом оказалось это сочилось масло из коробки! Моей первой реакцией были слова--…………………………! …….

Появилась Авео у меня в октябре 2006 с полным, что можно сказать фаршем. Врать не буду, машина первая, но не нравится очень. Проша за 1,5года 40000тыс. особо не ломалась, но хлопот доставляла — постоянно горит индикатор подушки безопасности чинил 5 раз на 6 плюнул. Первая передача туго вкл. жена ездит и так как силенок маловато замечаю, что вкл 2ю, на ТО сказали что есть еще тыс. 10 и тогда нужно менять рулевые тяги.

Купили — ездили, захотелось от машинки большего. Доработали подвеску, двигатель, салон, стало красиво и уютно, но главное надёжно. Машина нас не подводила. Хотя мы за ней тщательно следили. Из Российского автопрома — это лучший вариант.

На дворе Апрель 2007 года. Машину я взял весной 2005 года у знакомого.
Буду достаточно краток. На чем катался до этого: Форд скорпио 1994 год выпуска (пару лет); Дэу Нексия (4 года). Взял 406 2Л (рестайлинг) на 70 тыс. Сейчас 134, 5 тыс.

Акура 2002 г/в, куплена в январе 2006г, за время годовой эксплуатации показала себя как отличный автомобиль — надежный, удобный, большой и стильный. Придраться, даже по мелочам, не к чему.

Пробег на сегодняшний день 26100 км.
При выборе аVтомобиля столкнулся с проблемой, что я при своём весе (110 кг) и росте (195 см) не помещаюсь в большинство аVтомобилей С-класса, особенно японские и корейские.

Пригнали мой Opel Frontera B Sport 2.2 мех. 1.5 года назад из Германии пробег 118. 000. 3-х дверка. До этого был почти весь отечественный автопром, ауди а6 в 45 исполнении, nissan primera и опель омега б. Рекламы ему делать не буду — стоил бы штук 25 даже не думал бы купил бы новым. По габаритам больше чем рав 4 с 4 дверями.

Гранд был детской мечтой, и когда один из клиентов в апреле 2005 не смог выкупить его из ремонта, я конечно занял денег и купил это чудо. Кратко о нем: гранд, белый, ремонтировался у нас с 2002 года, чистый америкос — заднеприводный, т. е. городской паркетник.

Гранд был детской мечтой, и когда один из клиентов в апреле 2005 не смог выкупить его из ремонта, я конечно занял денег и купил это чудо. Кратко о нем: гранд, белый, ремонтировался у нас с 2002 года, чистый америкос — заднеприводный, т. е. городской паркетник.

Купил Караван в мае 2006г. Брал в Питере, через знакомых с пробегом прим. 50т. миль. без пробега по России (по карфаксу сошлось) Экономия составила 1500 долл. по сравнению с Москвой. До Доджа ездил не Ситроене Берлинго.