Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Выбирал авто на замену Мазда 3. Принцип был таков-2, 0 литра, автомат. Прошел путь многих автовладельцев, пересмотрев практически все марки стоимостью 25000-40000 USD. Уже отчаявшись что-либо купить по душе, с женой заехали в салон Опеля.

НОВЫЙ ОТЗЫВ! Сразу о неполадках!!! Пока только одна, но КАКАЯ!!! Сразу после матча Россия-Голландия поехал на Тверскую и спустя час постоянного бикания во славу нашей сборной у меня отказал клаксон. Вот у меня и появились подозрения-МАШИНА, НО ТО АНГЛИЙСКАЯ!!! : )

Всем доброго времени суток!
Машину покупал в марте 2006. Стаж вождения 17 лет. Машин было много: Ока, Таврия, Москвич, Вазы-все, Фиат, Хонда. Перед Lanos два года гонял на праворукой Honda Domani 1996 г.в. (семилетка на момент покупки). Так что сравнивать есть с чем. Самая простая комплектация, только подушка и всё. Позади 1,5 года и 46 0.00 км. По гарантии на ТО1 поменяли задний правый амортизатор (потек), ТО2- радиатор (потек). Надо сказать удивило для новой то машины.

Всем привет!
Делать откровенно нечего, решил написать отзыв т. к. ничто так не убивает время так как автомаркет. ру. Отзыв посвящается всем комментаторам и бездельникам, т. к. нормальному человеку он вряд ли будет полезен в связи со специфичностью аVтомобиля.

Здарова!
Напишу еще один коротенький отзыв о машинке Daihatsu Cuore. 2003, 1.0 л мотор, комплектация ваще голая, все на веслах и даже ГУР небыло (хотя конечно часто встречаются с полной комплектацией), Брал с первых рук с пробегом 82000 км, в принципе в нормальном состоянии.

Привет всем!
Мой Ауди 1998г. 2.8 кватро, автомат, 147кв, кожанный бежевый салон, из Америки. Тех/осмотр прошел с первого раза. В Америке и дороги хорошие, да и судя по машине, хозяин толковый был. Движком доволен, дури хватает, пьет где то 13-16 литров, в зависимости от

Долго выбирал аVтомобиль, и наконец-то выбрал! В сентябре 2007 года купил КИА СИД. Выбор стоял между Шевролле Лачетти седан и Ниссан Альмера Классик, но машины надо было ждать 4-5 месяцев, да и не факт, что машины придут в нужной комплектации. Форд фокус-2 откинул сразу-тоже долго ждать (8-9 мес. ), да и половина города уже на Фокусах ездят.

Машину изначально купил отец 2004г. (пригнали из США) пробег был около 100тыс. (так по крайней мере было на спидометре). Мне она досталась в декабре 2006 с пробегом 150тыс. катаюсь на ней до сегодняшнего дня 11. 01. 2008 пробег 230тыс. Что касается ремонта то отец поменял сальники на коробке автомат (потек) и ВСЁ.

Забрал из салона в конце декабря. 3d 1..4 16V. На данный момент откатал первую тысячу км. О надежности аVтомобиля и доступности, качестве обслуживание пока сказать естественно нечего. Единственный момент, который можно отнести к надежности- в (-20) завелась как летом.

Ну что ж попытаюсь написать отзыв о Каприс, мои маленькие любители аVтомобилей. Этот аVтомобиль нельзя купить исходя из логики, это машина на любителя, расход в 23-25 литров на 100 км в городском цикле это нормально.

Всем доброго времени суток!!!
Владею данным аппаратом 2,5 года. За это время наездил на нём 70. 000км. Купил не очень удачно, моторчик был перегрет и после покупки пришлось ремонтировать головку блока, т. е. замена прокладки под ней, сняли с головы сколько-то десятых мм, заодно притёрли клапана и ест-но маслосьёмные колпачки новые. Обошлось около 12000руб. за всё.

Купил для жены. Выбирали долго, но по соотношению цена+хорошие отзывы+внешние данные победила она. Ну и большой плюс, что сборка Корея и ТО через 15 0.00 км, а не через 10 0.00, экономия опять-же… Машинку забрали только в пятницу (26 января), так что пока просто краткий отзыв, т. е. то, что на поверхности.

Купил в свой Галант в 2006 г. у знакомого. Он её особо не расхваливал, но когда я сел за руль, в голове промелькнула мысль: «Нужно брать! » Не столько потому, что аVтомобиль был мне необходим, сколько меня устраивала цена. Мицубиси был оборудован газо-баллонной системой 3-го поколения и как ни странно ценник был не более 3000 $. Стоило ли торговаться?

Начну издалека. Я увлекаюсь аVтомобилями лет с 3ех, т. е. с тех самых пор как попала ко мне в руки первая игрушечная машинка. А увлечение бимерами окрепло окончательно с появлением Х5, этого агрессивного, элегантного внедорожника, тут же снискавшего себе славу во всех кругах общества. Ясное дело, что простой служащей больших корпораций такая роскошь не по карману. Копейку (единичку, 1ую серию) рисовал тот же дизайнер, пусть он будет здров и счастлив… И это была любовь с 1го взгляда.

Автомобиль был приобретен в конце марта 2007, пробег составлял около 65 тыс. км., сейчас 80 тыс. км. Комплектация: 3,5V6(по документам 191л. с. ), автомат, 6 подушек безопасности, салон велюровый, круиз-контроль, кондиционер. (американец).