Представители семейства Superb от чешского автопроизводителя Skoda пережили серьезный фейслифтинг. Стилистические изменения, в частности, коснулись бампера, капота, головных и противотуманных фар, крыльев авто и фальшивой решетки радиатора. В задние фары были вмонтированы новые светодиодные лампочки. Помимо прочего, универсалу и седану достались также 16-18-дюймовые колесные диски из легких сплавов, оформленные в новом стиле и обновленная цветовая гамма окраски кузова.
Значительных изменений в интерьере не произошло, модернизация коснулась лишь вентиляционной системы и рулевого колеса, которое теперь предлагается с тремя и четырьмя спицами. Гамма материалов отделки салона пополнилась новыми девятью комплектами, среди которых самое роскошное сочетание – кресла цвета слоновой кости с коричневыми элементами, досталось топовой модификации. Кроме того при помощи специальной системы управление настройками передних кресел теперь доступно пассажирам заднего ряда.
Багажные отделение седана и универсала Superb от Skoda увеличены не были, «универсальный» багажник обладает вместительностью в 633 литра, а багажник седана немного уступает, вмещая в себя 595 литров. Увеличить пространство отдела для хранения до 1865 и 1700 литров соответственно, позволит складывание задних сидений.
Силовая линейка представлена турбированным 1, 4-литровым двигателем, мощностью в 125 «лошадей», который устанавливается в моно приводной модификации. Что же касается полноприводных версий автомобилей, то они приводятся в движение дизельными моторами, объемом в два литра и мощностью в 140 и 170 лошадиных сил. Примечательно, что 140-сильный дизельный агрегат комплектуется с механикой, тогда как его 170-сильный «коллега» получил роботизированную коробку DSG на шесть ступеней. Добавление системы рекуперации кинетической энергии и «start/stop» позволило сделать двигатели практически на 20% более экономичными.
| 
