Стоит ли тюнинговать свой автомобиль? Такой вопрос неизбежно возникает у тех водителей, которые, с одной стороны, пока не располагают достаточными средствами для того, чтобы купить абсолютно новую машину, но с другой, имеют некоторую сумму, которые могут безболезненно потратить на своего любимого железного коня. Таким образом, идеальным вариантом для этого видится тюнинг, в ходе которого машина приобретет новые черты, которые помогут безошибочно распознать ее на дороге. Не секрет, что многим людям главным образом это и нужно - они не хотят сливаться с общим потоком, поэтому и награждают свой автомобиль некоторыми индивидуальными особенностями.
Обычно тюнинг производится по двум основным направлениям. Первое - это изменение внешности машины. Можно поставить тюнинговый бампер для Мазды, поставить какое-то интересное антикрыло и т. п. Понятно, что это вряд ли приведет к тому, что автомобиль как-то по-другому начнет вести себя на дороге, да и задача такого рода тюнинга вовсе не в этом. Просто машина действительно будет выглядеть по-другому. Правда, стоит понимать, что в этом случае будет достаточно сложно застраховать все затюнингованные элементы - скорее всего, страховщик ограничится лишь тем, что возьмет под защиту стандартные элементы. Стоимость тюнинга очень сложно оценить в рамках стандартного андеррайтинга, поэтому эти риски владелец берет на себя.
Бампер часто становится предметом тюнинга, однако улучшить производительность машины можно лишь в том случае, если обратиться непосредственно к ее механизмам. Так, можно каким-то образом модернизировать двигатель, чтобы он выдавал на-гора большее количество лошадиных сил. Можно поставить новую коробку передач, изменить еще какие-то тонкие настройки. Конечно, очевидно, что заниматься этим должны профессионалы. Но дело тут достаточно тонкое - такие люди обычно просят за свою работу очень существенные деньги. Стоимость подобного тюнинга будет значительным образом отличаться от того варианта, в котором вам просто поставят новое антикрыло или выхлопную трубу.
| 
