Работа дизельного двигателя немыслима без топливного насоса высокого давления. Задачей этого довольно сложного устройства является обеспечение работы мотора – он подает топливо под более высоким давлением, чем, скажем, это необходимо для бензинового двигателя.
Если дизель начал работать с перебоями, заметно снижение его мощности, выхлопы стали более дымными, слышны посторонние шумы, повышен расход топлива, а запустить мотор не удается даже со второй попытки, значит, срочно необходима диагностика тнвд. И чем скорее она будет произведена, тем в большей безопасности будет сам двигатель и водитель, управляющий автомобилем. Если же беззаботно махнуть рукой на явные неполадки в работе мотора, очень скоро придется заплатить за очень дорогостоящий ремонт.
Проверка двигателя и его ремонт должны выполняться в условиях специализированных мастерских. Агрегат тщательно изучат на специальном стенде, выявят все недочеты в работе, вычислят неисправные детали. На стенде проверят скорость сращения приводного вала, давление в топливном насосе, ритмичность поступления топлива и многое другое.
Только после диагностики мастер сможет сказать, какая именно неисправность мешает двигателю и насосу работать слаженно и без сбоев. К слову, диагностика – это довольно трудоемкий комплекс работ, который включает в себя следующие мероприятия:
- проверка работы исполнительных механизмов и датчиков;
- сканирование электронной системы автомобиля;
- измерение уровня компрессии в цилиндрах;
- проверка системы смазки, выявление утечек, измерение уровня давления;
- проверка степени износа направляющих клапанов и поршневой группы.
Диагностика топливного насоса позволяет на ранней стадии выявить дефекты, которые позже могут привести к серьезным поломкам. И вполне возможно, что можно будет обойтись простой регулировкой отдельных элементов, а не дорогостоящим ремонтом с заменой деталей.
| 
