Компания Toyota принялась за косметические изменения дизайна пикапа HiLux для европейского рынка на 2012 модельный год.
«Косметическая операция» начинается с внешних изменений: обновленная передняя часть, спортивного стиля хромированная решетка радиатора, новый капот, фары и передний бампер. Изменения продолжаются в виде измененных передних и задних крыльев, новых 15 и 17-дюймовых стальных литых дисков, а также новых зеркал заднего вида.
Что касается интерьера, то Toyota сделала рестайлинг верхней части приборной панели. Также компания утверждает, что улучшение восприятия высокого качества происходит «путем создания равномерно темного окраса интерьера в сочетании с более высокой цветовой последовательностью, а также с добавлением серебряного орнамента».
Под капотом новой модели стоит 2,5-литровый двигатель D-4D с турбонаддувом. Hilux 2012 2WD даже получил дополнительные 24 л. с. к своему 4-цилиндровому дизельному двигателю, который теперь дает мощность 144 л. с. при 3600 об/мин и 343 Нм при 2000 об/мин. Разработчики Toyota утверждают, что, несмотря на увеличение мощности, автомобиль имеет улучшенные характеристики топливной эффективности, снизив потребление на 1,0 л/100 км до 7,3 л/100 км, а уровень выбросов CO2 снижен на 26 г/км до 193 г/км, так как он теперь оснащен сажевым фильтром (DPF).
Кроме того, 2012 MY 2WD версия теперь оснащается шасси моделей 4WD, которая улучшает дорожный просвет транспортного средства и увеличивает тяговое усилие до 2,5 тонн. Кроме этого, европейские покупатели HiLux также получат выбор из трех вариантов корпуса и ряда ручных и автоматических коробок передач.
| 
