Относительно недавно компания Mazda шагнула на рынок кроссоверов, причем шаг этот был весьма удачным, кроссовер СХ-7 стал очень популярным в нашей стране. Более крупный во всех пониманиях автомобиль – Mazda СХ-9 может повторить успех своего младшего брата благодаря интересным предложениям дилеров. Подумайте, практически джип в полной комплектации и всего за полтора миллиона рублей! И при этом он не очередная дешевка, а великолепный автомобиль. Внешний вид имеет стандартный для любой модели Mazda дизайн — за счет дизайна большая машина не смотрится очень громоздкой и неповоротливой.
Все дизайнерские решения, примененные в этом автомобиле разрабатывались в Японии, конечно, чем — то старших брат СХ-9 похож на младшего СХ-7, но все СХ-9 имеет отличительные черты: динамичная линия по всему кузову, оптику с применением хромированных элементов и уникальный дизайн габаритов и указателей поворота. Внутренняя отделка изобилует материалами из пластика которые стилизованы под дерево, все детали выполнены и скомпонованы аккуратно и качеству покрытия так же нет претензий. Но вот жесткий пластик передней панели просто убивает, ну когда уже в компании Mazda поймут, чтобы более трепетно относимся к качеству пластиковых панелей в машине, чем американцы?
Использование лакированного пластика в этой машине оправданно, но вот на руле он просто не нужен, после каждого касания руля пальцами на пластике остаются отпечатки, это просто мечта следователя, а не руль. Регулировки рулевой колонки порадовали, руль регулируется в двух плоскостях, причем диапазон регулирования довольно высок. Места на первом ряду пассажиров вполне достаточно, а вот на втором ряду немножко тесновато, хотя провести часик — другой в дороге не составляет проблем. Шестицилиндровый мотор с турбонаддувом дает 277 «лошадок», а пик крутящего момента составляет 366 Нм.
С такими показателями момента не ожидайте, что нажав на педаль машина полетит вперед как снаряд из ствола, хотя неудобства при обгоне это не доставляет. Ближайший конкурент Mazda СХ-9 это Honda Pilot, но эти автомобили построены по разным концепциям, поэтому конкуренция получится скорее всего косвенная.
| 
