Почти пятиметровый седан не просто доработан, а переработан полностью по сравнению со своим предшественником. Теперь это настоящий красавец. Чешские дизайнеры создали полностью новый облик автомобиля, который невозможно спутать с другой моделью.
Дизайнеры не стали менять некоторые элементы кузова, что бы сохранить узнаваемость марки и принадлежность этого представительского седана к марке Skoda. Сохранена фирменная решётка радиатора с расположенной на ней эмблемой производителя. Все остальные части кузова изменены полностью. Оригинальное решение – схожесть форм передней и задней оптики. Дизайн кузова вызывает уважение и намёк на то, что водитель и пассажиры Superb серьёзные и деловые люди, шутить с ними на дороге не следует.
Удачно спроектирована задняя часть автомобиля. Массивный бампер, плавные линии и фонари со светодиодным С-образным контуром однозначно намекают на представительский статус. Окончательно формируют образ фирменные колёсные диски размером 17 дюймов, они, не только визуально, но и практически чётко закрепляют машину на дорожном покрытии.
Салон Superb предоставляет пассажирам заднего ряда необычайно комфортные условия. Размеры места, отведённого под задний ряд – полтора метра в ширину и один метр в высоту. Между задними и передними сиденьями много свободного места, что позволяет пассажирам совершенно свободно себя чувствовать. Шумоизоляция идеальная. В боковые стойки кузова вмонтированы воздуховоды, отдельно создающие микроклимат каждому пассажиру. Сиденья второго ряда имеют электрообогрев с тремя степенями нагрева. На потолке располагается яркий плафон местного освещения.
Кресло водителя имеет регулировки, снабжённые электроприводом, положение рулевой колонки можно менять в двух плоскостях. Руль отделан кожей, многофункциональный, с четырьмя спицами. Панель с приборами легко читается. Между большими аналоговыми спидометром и тахометром расположен дисплей, на котором высвечиваются все основные параметры систем автомобиля.
| 
