Сейчас поступила информация, что компания Мазда ведет активные разработки нового муниципального мини-кара. ‘Единичка’, которая, предполагалось, займет низшую ступень в модельной линейки японской марки, думается, подготавливается к собственному блистательному выходу. Модель была увидена журналистами-шпионами во момент опробований. До тех пор пока о судьбе Mazda1 известно не довольно много. Премьеру новинки автопроизводитель предположительно наметил на Франкфуртский автосалон, что откроет собственные двери уже в сентябре этого года. Впервой автомобиль продемонстрировали на автосалоне в Париже прошедшей осенью.
Габариты авто, более маленькие задние двери, укороченной формы фары головного света, и замысловатая задняя оптика могут удостоверять о том, что автомобиль с уверенностью метит в A-класс. Базу Мазда1 позаимствовала у концепт-кара Kiyora concept. Как информирует британское автомобильное издание AutoExpress, платформой для серийной ‘единички’ послужит укороченная база модели Мазда2. Как утверждают специалисты, под капотом компактного городского автомобиля будет устанавливаться 1.3-литровый бензиновый мотор с прямым системой и впрыском Smart Idle Stop System (SISS), которая машинально глушит и заводит двигатель для экономии горючего. Мотор будет агрегатироваться с 6-ступенчатым автоматом, по умолчанию оборудуют 6-ступенчатой механикой, не смотря на то, что на расходе горючего коробка передач никакой роли не сыграет, обещает производитель. Поразительно, что показатель эмиссии CO2 в новом автомобиле будет равен всего 90 гр/км.
| 
