Тойота не была самой первой компанией, создавшей гибридный автомобиль, однако она совершенно точно является производителем, который продал наибольшее количество двоякодвижимых средств, немалая доля из которых приходится на долю гениальной модели Приус. Как знать, может и в новом направлении машин - на водородных ячейках - Тойота станет лучшей? По крайней мере, концепт Toyota FCV-R, которым похвастаются на домашнем автосмотре в ноябрьском Токио, уже очень скоро обещают превратить во вполне серийный автомобиль.
Но все же пока это очень ново и необычно. Подумать только - ведь заправка этого чуда техники займет всего пять минут, после чего целых 500 километров можно будет ехать, вообще не заботясь о топливе! По сравнению с ограниченностью запаса ходов электрокаров это - целая революция. Правда, проблема отсутствия инфраструктуры, остро стоящая перед электрическими машинами, в еще более полный рост встанет и перед авто на водородном топливе - чтобы проехать искомые полтысячи километров, потребуется 5 кг. топлива, которое надо будет еще где-то добыть. Разветвленная сеть подобных заправок, разумеется, появится еще очень нескоро.
Мощность у Toyota FCV-R, конечно, будет далеко не гоночной - всего 136 л. с., однако весьма приемлемой для обычного использования в городских условиях. Шасси для новинки уже тоже готово - его позаимствуют у модели Lexus HS 250h, внеся в него лишь некоторые изменения.
Если покупателей не отпугнет обозначенная выше проблема с заправками, то уж вряд ли их шокирует цена - $50 000 за такой инновационный автомобиль - совсем небольшие деньги.
| 
