Низкая посадка автомобиля говорит о том, что перед нами автомобиль со спортивным характером. Такие авто могут развивать высокую скорость, и как следствие, потребуется повышенный контроль транспортного средства на дороге чему, как известно, содействует низкая подвеска.
Но для того, чтобы придать своему авто спортивный вид, все чаще водители устанавливают такую подвеску и на обычные автомобили. Имеется несколько реальных вариантов занизить посадку автомобиля. Один из самых доступных способов — это срезать несколько витков от штатной пружины. Клиренс автомобиля сразу станет ниже, но такой вариант не сможет привести к удовлетворительному результату, так как управляемость на дороге останется на прежнем уровне, и это в лучшем случае.
Второй метод является более радикальным, сменить штатные пружины на другие. Нужны укороченные пружины с усиленным и переменным витком, которые подойдут на вашу модель автомобиля. Такие пружины, имеют кроме укороченной длины требуемую жесткость. Машина с такой пружиной уже будет более управляемой на больших скоростях. Третьем методом может быть приобретение специального комплекта, который состоит из пружины и амортизатора с уменьшенным ходом штока, а также особые отбойники амортизаторов. Такой метод самый предпочтительный и даст отличные результаты. Автомобиль с таким комплектом будет намного увереннее держаться на дороге. В дополнение, можно установить низкопрофильную резину, что отразиться на комфортности при езде.
Следует предостеречь водителей, которые желают установить на свою машину низкую подвеску. Как правило, такие автомобили боятся любых выбоин на дороге. Поэтому вы должны быть готовы к тому, что ваше авто будет жестко отдавать в кузов при каждой выбоине, так как вертикальное раскачивание практически отсутствует. Кроме этого, снижается проходимость автомобиля в зимнее время. Повысится износ механизма рулевого управления.
| 
