Интрига, длившаяся уже не один месяц, наконец, разрешилась – компания Ford в конце лета представила широкой публике свою новую концепцию. Хотя все ждали новый кроссовер, концепт превзошел все ожидания – модель с названием Evos представила не какую-то новую модель или тип, она представила концепцию развития знаменитой марки в целом. Ford Future Today – вот она, эволюция будущих Фордов!
Мускулистый, стремительный силуэт нового купе, роскошный насыщенный цвет – новый Evos, без сомнения, впечатляет! Разработчики даже придумали свое мудреное название эффекта, которого добивались от зрителя – визуальная премиальность.
Первое впечатление: да, когда-то весьма успешным Ford Focus первого поколения, и уж тем более Ford Fiesta так же далеко до Evos, как первому в истории смартфону от Bell South (созданному еще в 1994 году, весом в 1 килограмм) до современного HTC Desire S.
Хотя последние модели этих сверх успешных моделей Форда уже созданы в ключе фирменного так называемого кинетического дизайна, который в Evos переходит в свое новое качество. Стиль явно становится все проще, острее и динамичнее.
Над разработкой нового концепта работало около 1150 специалистов из различных стран. И вот результат их совместного творчества: мощная радиаторная решетка, «прищуренные» фары, активное использование в оптике светодиодов, гладкий кузов фастбек, подчеркнуто «атлетичный» салон – во всем соединение традиционной практичности Форда и яркой стильности спортивного авто. Особенно тешат сердца любителей спорткаров двери, которые открываются вверх, и отсутствующие центральные стойки. Интересно, удастся ли сохранить эти черты в массовом выпуске?
Разработчики предусмотрели движение в трех различных режимах – от городского экономичного до агрессивного «спорта». Но самая главная «изюминка» Evos – гибридный силовой агрегат. Именно за гибридами «Форд» видит свое будущее.
| 
