Главными особенностями спортивных моделей всегда являлись мощность и скорость. Но компенсацией за это были неизбежные неудобства и необходимость иметь квалификацию, позволяющую использовать подобные машины на сто процентов. Версия Ferrari F430, носящая гордое название «Scuderia» создана для наиболее требовательных водителей, обладающая уменьшенной массой и увеличенной мощностью. Другими словами, Ferrari Scuderia предназначена для скорости. Зачастую подобные автомобили похожи на норовистых лошадей, упорно намекающих водителю, что они привыкли к иным режимам, всячески намекая на противоестественность, если едешь на них со скоростью меньше сотни. Низкие обороты заставляют их подергиваться и еле-еле ползти, а высокие — противоестественно орать.
Передачи приходится переключать, прикладывая силу, но в тоже время соблюдать аккуратность. Поэтому от Ferrari F430 поначалу ожидаешь чего–то похожего, да и за руль в первый раз садишься с опаской. Но оказывается, что это достаточно просто! За счет тугой педали газа, можно крайне точно дозировать усилия. Сложность может возникнуть, когда приходится ехать задним ходом, ведь в таких автомобилях не принято ставить датчики парковки — как правило, если у покупателя нашлись деньги на подобную машину, то обычно место для стоянки не является проблемой :) .
Откровенно говоря, в местах парковки Ferrari, как правило, дежурит специально обученный человек, помогающий припарковаться. Сквозь зеркала заднего вида хорошо виден как мотор, так и воздухозаборники, однако обзор дороги немного ограничен по сугубо геометрическим причинам.
Культ Ferrari распространен во всей Италии, не только в окрестностях Маранелло, как можно предположить. Эта национальная гордость не является пустым звуком. Ходят слухи, что даже полиция старается сильно не придираться к этим машинам. Эту модель хорошо проверить на горных извилистых дорогах, в избытке имеющихся вокруг Модены. Получаешь настоящее удовольствие, когда в очередной раз наращиваешь скорость в повороте, и чувствуешь, что и это под силу машине, и при этом не возникает никаких побочных эффектов, а только сильнее ощущается боковая поддержка в спортивных креслах Феррари F430.
| 
