Молоковоз — это грузовой автомобиль, предназначенный для перевозки нефасованного молока на предприятия пищевой промышленности. В зависимости от способа крепления цистерны к грузовику выделяют 3 типа техники:
Прицеп. Опирается на собственные оси и соединяется с тягачом с помощью специальной системы.
Полуприцеп. Опирается частично на платформу грузовика и частично на собственные оси.
Грузовик. Емкость с молоком полностью опирается на автомобиль.
С помощью молоковоза, опирающегося на собственные шасси, можно перевозить большой объем продукции. Грузоподъемность такой техники зависит от количества осей, ведь максимальная нагрузка на каждую из них строго регламентирована правилами использования автомобильных дорог.
Особенности груза
Молоковозы рассчитаны на круглогодичное использование. Внутри их баков поддерживается оптимальная температура для перевозки продуктов питания. Для этого они оснащаются следующими элементами:
толстым слоем утеплителя;
нагревательными элементами;
охладителями.
Внутри новой и полностью исправной цистерны молоковоза жидкость сохраняет свою температуру в течение 10-и часов. Благодаря этому продукт можно доставить в отдаленные точки региона, сохраняя все его полезные свойства и вкусовые характеристики.
Конструкция
Молоко — это быстро портящейся продукт, поэтому конструкция цистерны молоковоза имеет несколько особенностей:
сварные швы располагаются так, что во время сливания жидкости внутри бака ничего не остается;
емкость оснащается удобными устройствами для быстрой погрузки и выгрузки молока;
для контроля количества отгруженной жидкости цистерна оснащена датчиком измерения объема;
внутри больших цистерн располагаются волнорезы, предотвращающие возникновение гидравлических ударов на поворотах и во время торможения.
Перед загрузкой новой партии внутреннюю часть молоковоза необходимо тщательно очистить. Для этого применяется пар. После удаления загрязнений бак высушивают и только после этого приступают к заливке материала.
При перевозке молока необходимо соблюдать санитарные требования и нормы. Важно, чтобы автомобиль и цистерна были полностью исправны, а внутренняя поверхность бака не имела повреждений. Перед каждым использованием молоковоз должен проходить проверку.
Некоторые цистерны разделяются на несколько изолированных отсеков. С помощью такой техники можно перевозить сразу несколько разных жидких молочных продуктов. Каждый отсек имеет отдельные разгрузочные и загрузочные клапаны. Многие молоковозы оснащаются расходометрами для контроля объема выгруженной жидкости. Это удобно при доставке продукции на несколько предприятий с помощью одной машины. Узнать больше о конструкции различных автоцистерн, предназначенных для перевозки любых жидкостей, можно на сайте https://texasnn.ru/.
Перед загрузкой новой партии внутреннюю часть молоковоза необходимо тщательно очистить. Для этого применяется пар. После удаления загрязнений бак высушивают и только после этого приступают к заливке материала.
