|
 Пусть 23 Февраля уже позади, а 9 Мая еще не наступило. Тест-драйв боевого танка уникален — даже тем, что столь дорогостоящего транспортного средства нашим экспертам еще никто не доверял. И не вспоминайте про Rolls-Royce, Bentley и Bugatti! Сколько, говорите стоит 1000-сильный спорткарVeyroon? Миллион евро? Несерьезно! Современный боевой танк Т-90А стоит более ста миллионов рублей — по курсу пересчитаете сами. Вот это уже серьезная игрушка! Согласны?
Т-72
Предшественником Т-90А был Т-72 — самый массовый боевой танк, стоящий на вооружении ВС РФ. С 1973 по 2005 год он производился Уралвагонзаводом в Нижнем Тагиле. Всего было выпущено более 30 000 единиц, существенная часть которых поставлена на экспорт в страны Варшавского договора и ряд государств Ближнего Востока. Вооружение танка — гладкоствольная пушка 125 мм, спаренный с ней пулемет ПКТ калибра 7,63 мм и зенитный пулемет НСВТ 12,7 мм. Главное отличие ходовой части Т-72 от более поздней модели Т-90 — это конструкция двигателя. Если на танки 72-го семейства устанавливали 12-цилиндровые дизели с приводным нагнетателем (в зависимости от модификации их мощность составляла от 700 до 840 л.с.), то Т-90 получил более высокофорсированный мотор с турбонаддувом. Благодаря этому его мощность увеличилась до 1000 л.с. Не было у Т-72 и автоматизированной системы управления огнем, и комплекса активной оптико-электронной защиты от противотанковых ракет. Все эти нововведения впервые стали серийно применяться на модели Т-90А.
А вообще неблагодарное дело — подходить к танку с привычными нам мерками. Наши автомобильные «много» и «мало» не имеют к нему никакого отношения. Ну, например, какой расход топлива у вашей машины? 10 л на «сотню»? 15? Танк в режиме максимальной мощности потребляет до 450 (!) л/100 км. Про вес, или, если по-научному, снаряженную массу, можно даже не говорить. Хотя раз уж мы взялись за цифры...
Танку Т-90А специалисты ставят в заслугу то, что он... легкий! Всего-то 46,5 т! Для сравнения: знаменитый американский Abrams весит более 60. Еще цифры? Пожалуйста! Если продолжать аналогию с автомобилями, можно сказать, что межсервисный пробег Т-90А составляет 2500 км. Его плановое техническое обслуживание занимает 12 ч, а капитальный ремонт танка положено осуществлять при пробеге 14 000 км. Кстати, ресурс гусениц составляет 8000 км.
«Так мало...» — разочарованно протянет кто-то, ни бельмеса не смыслящий в боевой технике и специфике ее применения. А между тем расстояние от расквартированной в Подмосковье Таманской дивизии до самой западной оконечности Европы — меньше 5000 км. А дальше — океан, дальше некуда.
Танки не плавают, хотя в случае необходимости и ходят под водой. Правда, для этого придется герметизировать люки, установить шноркели и провести целый ряд вспомогательных работ. Зато после этого для Т-90А даже 5-метровый брод не станет препятствием.
Часто приходится слышать, что российский Т-90А по своим боевым качествам превосходит большинство зарубежных аналогов. В целом это правда, но с некоторыми оговорками. Например, ему вменяют в вину недостаточную мощность. Дескать, на американские и израильские танки ставятся 1500-сильные моторы. Но не стоит забывать, что эти танки и заметно тяжелее нашего. К тому же нижнетагильским Уралвагонзаводом уже анонсирован Т-90МС с дизелем, выдающим 1130 л.с. Если рассчитать удельную мощность такой машины (количество «лошадей» на тонну веса), то у модернизированного Т-90 она окажется выше, чем у конкурентов.
Рассказывать о том, как управлять танком, мы, пожалуй, не будем. Во-первых, это вряд ли кому пригодится, а во-вторых, многие наши читатели, проходившие срочную службу в рядах ВС, это и так умеют.
В целом техника управления что танком, что гусеничным трактором примерно одинакова. Вот только с эргономикой рабочего места водителя здесь, как бы это помягче выразиться, не здорово. Хотя, проштудировав рекламные буклеты уже упомянутого Уралвагонзавода, я обнаружил, что на ряде модификаций Т-90 есть возможность установки кондиционера! Также в природе существует версия (вы не поверите, как не поверили нам бойцы Таманской дивизии) с автоматической коробкой передач!
Правда, подозреваю, что такие танки поставляются только за границу. А что вы хотели: Т-90 считается самым продаваемым танком на мировом рынке вооружений. Важная статья экспорта для государства, между прочим!
| 
