В стилистике использованы удачные решения, уже опробованные на новом Spark: ярко выраженная клиновидность графики боковины, узнаваемый динамичный контур бокового остекления, объемная светотехника.
Интерьер, уже традиционно для Chevrolet, хвастается показным богатством отделки: многочисленные металлизированные вставки, броские детали. Цифровые приборы в гоночном стиле могут показаться нереальными для серийной машины, но не забывайте, что такие же получил уже упомянутый серийный Spark. На машине стоит 1.4-литровый двигатель мощностью 138 л. с., шестиступенчатая механическая коробка передач.
