Безопасность движения на железнодорожных переездах
В текущем году на сети железных дорог, несмотря на принимаемые меры, сложилось крайне неудовлетворительное положение с обеспечением безопасности движения на железнодорожных переездах. С начала года по вине водителей автотранспортных средств допущено 98 случаев ДТП. Только за период с 23 по 26 мая 2011 года допущены три дорожно-транспортных происшествия с тяжелейшими последствиями на Южно-Уральской, Северной и Приволжской железных дорогах. 23 мая на 216 км пк 8 перегона Кувандык - Медногорск Южно-Уральской железной дороги на регулируемом переезде, обслуживаемом дежурным работником, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации и поднятых плитах устройств заграждения (УЗП) произошло столкновение автомобиля МАЗ с электровозом пассажирского поезда № 120 сообщением Оренбург - Екатеринбург. От удара автомобиль отбросило на соседний главный путь с последующим его столкновением с электровозом встречного грузового поезда № 1767. В результате двойного столкновения произошел сход электровоза и двух вагонов пассажирского поезда № 120, электровоза и 12 груженых топочным мазутом цистерн в грузовом поезде, 16 человек обратились за медицинской помощью. Повреждены 2 локомотива, в том числе 1 до степени исключения из инвентаря, 14 вагонов, в том числе 11 до степени исключения из инвентаря, 175 метров пути, сбито 3 опоры кон-тактной сети, повреждено 700 м контактной подвески, имеется утрата груза. Полный перерыв в движении поездов составил более 16 часов. Установлено, что на данном переезде за период эксплуатации было допущено 94 случая наезда на плиты УЗП. Причиной данного происшествия явилось грубейшее нарушение ПДД водителем автомобиля "МАЗ", допустившего выезд на железнодорожный переезд при исправно работающей автоматической переездной сигнализации и поднятых плитах УЗП.
26 мая на станции Якшанга Северной железной дороги, на регулируемом переезде 722 км, не обслуживаемом дежурным работником, при исправно действующей автоматической переездной сигнализации произошло столкновение автомобиля Лада-Калина с электровозом грузового поезда № 1701. В результате ДТП погибли 2 пассажира, находившихся в автомашине, в том числе 12-летняя девочка, водитель госпитализирован. Произошел сход локомотива и 15 цистерн с опасным ядовитым грузом с последующим возгоранием 9 цистерн. Повреждены 2 стрелочных перевода, 150 метров пути, опора контактной сети. В ликвидации последствий были задействованы 4 восстановительных и 3 пожарных поезда. Нанесен экологический ущерб окружающей среде, при возникшем после схода пожаре произошел взрыв двух цистерн, который подверг опасности жителей поселка Якшанга и работников ОАО "РЖД", участвовавших в восстановительных работах. 26 мая на перегоне Гремячая - Котельниково Приволжской железной дороги на регулируемом пе¬реезде 185 км, не обслуживаемом дежурным работником, с исправно действующей автоматической переездной сигнализацией допущено столкновение автомобиля КамАЗ, груженого песком, под управлением водителя Майстренко М. Ю. с электровозом грузового поезда № 2325. В результате столкновения погиб водитель автомашины, травмирован помощник машиниста, произошел сход локомотива и 14 груженых сырой нефтью цистерн с последующим возгоранием груза, повреждены секция электровоза и 10 вагонов до степени исключения из инвентаря, более 200 м пути, 6 опор контактной сети, 400 м контактного провода. На месте работали 29 пожарных расчетов МЧС, 128 человек личного состава.
Все допущенные дорожно-транспортные происшествия произошли в результате грубого нарушения Правил дорожного движения водителями автотранспортных средств. Уважаемые водители! Будьте бдительны и осторожны на переездах! Не подвергайте себя, ваших пассажиров, людей, находящихся в поездах и в районе переезда опасности! Поезд мгновенно остановить нельзя! Выполнение ПДД при проследовании переездов - залог охраны здоровья и жизни людей, сохранности перевозимых грузов и вашего личного благополучия!
