Пофантазируем? Допустим, я – житель Украины. Городок наш маленький, но достаточно известный. Славутич – город, в котором проживают работники Чернобыльской АЭС. Хотя станция уже не работает в режиме производства электроэнергии, большинство славутчан по-прежнему ежедневно отправляются в Зону отчуждения на работу. Заработки, по украинским меркам, неплохие, поэтому в Славутиче много современных автомашин.
Цены разные. Подержанные авто продаются везде, но даже высокая стоимость не гарантирует отсутствие подводных камней. Мошенников у нас – полным-полно. Значит, надо покупать новую mazda. Каламбур! Мазда 3 на рынке как раз и позиционируется, как «новая». Где покупать? Автосалонов тоже, как у нас говорят «сыла-сыленна», в смысле очень много.
Зашел на сайт корпорации. Выбрал хэтчбек (он лучше подходит для грузовых целей), КПП – автомат, DOHC 1,6 куб. дм. Шесть литров по автотрассе – неплохо, особенно если учесть, что цена на 95-й давно перевалила за 10 грн (по сегодняшнему курсу – сорок рублей, примерно). Интересно, сколько в России?
Небольшие колебания – выбор комплектации mazda. Цены на простой Touring и «с плюсом» отличаются на целых 18,4 тыс. гривен. А в чем разница? Зеркала с функцией хамелеона. Системы DSC (контролирует устойчивость от «рыскания») и TCS (антипробуксовка). Противотуманки (говорят, если включить надолго – нагреваются и трескаются от воздействия холодной воды). Свет включается автоматически (это в сумерки, что ли?). Еще датчик для дождя (зачем?), парктроник (мне бы не помешал!), климат- и круиз-контроль. На два динамика больше. Диски из легкого сплава вместо стальных – это кому как.
И за все это на две триста баксов больше? Неет, лучше выборочно добавить некоторые позиции, тем более, что Mazda позволяет это сделать. Получилось (за Touring без «наворотов») около двухсот штук, по-вашему – восемьсот. В России, кажется, дешевле. Или я ошибаюсь? Поверьте, мой выбор обоснован.
| 
