представленный в прошлом году на Парижском автосалоне, смело шагнул в С-сегмент. Выбор силовых агрегатов, устанавливаемых на Cruze, невелик: два бензина (1,6 и 1,8) и один 2-литровый дизель с системой непосредственного впрыска Common Rail, который почему-то доступен только с 5-ступенчатой мануальной коробкой передач.
Интерьер Cruze практически не претерпел изменений со времен выхода концепта. Выглядит впечатляюще, но на ощупь его пластик местами уносит пассажиров в салон Lacetti. А подрулевые переключатели, пульт управления стеклоподъемниками и дисплей бортового компьютера на приборной панели – точь-в-точь, как на cеданах и хэтчбеках Opel.
