Спроектированный на платформе компактвэна Jazz седан Honda City в третий раз пережил смену поколений.
Honda City поколения "next" немного крупнее своего предшественника: в высоту автомобиль прибавил 10 мм (1 4695 мм), колесная база выросла на 50 мм (2 600 мм); длина и ширина кузова осталась прежними - 4 440 мм и 1 695 мм соответственно. Внешность автомобиля выполнена с учетом новой дизайнерской философии марки, получившей название Exciting H Design. Облик Honda City запоминается рельефной решеткой радиатора, многоугольной головной оптикой строгой формы, яркими выштамповками на боковинах и массивными задними фонарями с острыми гранями.
В стремлении избавить City от имиджа бюджетного автомобиля компания не поскупилась на оборудование. Для модели доступны, в частности, Bluetooth, аудиосистема с восемью динамиками, круиз-контроль, мультимедийный копмлекс с сенсорным экраном, климат-контроль, навигация, система трэкшн-контроля.
Первое время новый седан Honda City будет предлагаться покупателям с 1.5-литровым бензиновым мотором, чьи характеристики пока не уточняются, и 100-сильным дизельным агрегатом того же объема. На выбор будущим покупателям предложат механическую коробку передач и автоматическую трансмиссию. Позднее компания намерена выпустить гибридную модификацию машины, которая позаимствует установку у Jazz.
Японский производитель намерен продавать City четвертого поколения в 60 странах мира. О перспективах появления модели в России ничего не сообщается.
