Французы намеренно отказались от выпуска бюджетного электромобиля Renault Fluence ZE. На фоне подобного решения эксперты усомнились в «радужных перспективах» данного направления в автомобилестроении в целом.
Компания Renault заявила о сворачивании производства модификации бюджетного седана Fluence ZE с электрической силовой установкой. Это подтолкнуло экспертов к размышлениям, можно ли вообще считать электромобили транспортом будущего.
Отказ от выпуска электрокара (следует отметить, что авто производилось с 2011 года) вызван двумя причинами. Основным фактором стал небольшой спрос на электрическую модификацию (объемы реализации составили 3,5 тыс. единиц). К тому же, стала банкротом израильская фирма, осуществляющая поставку элементов электрической силовой установки.
Некоторые эксперты сходятся во мнении, что сворачивание производства электрокара Fluence является ярким примером того, что перспективы у данного направления в автомобилестроении весьма туманные. Не стоит считать показательным пример успешности электрического Nissan Leaf, поскольку инвестиции в его разработку не столь велики, отмечают аналитики. В то же время, проект Fluence ZE говорит о многом.
По дизайну и опциям электрическая модификация Fluence аналогична версии авто, оснащенного ДВС. Провал первой версии показывает реальный уровень интереса клиентов к электромобилям, поскольку основополагающим фактором каждодневного использования машин является именно удобство. Эксплуатировать Fluence ZE не намного выгоднее, чем аналогичную модель с современным бензиновым либо дизельным двигателем.
В то же время аналитики говорят о высокой популярности кроссовера Renault Duster в России. Автомобиль входит в пятерку наиболее продаваемых в стране машин. Самыми востребованными являются версии «Привилеж» и «Экспресьон».
| 
