Впервые трехточечными ремнями безопасностями был оснащен автомобиль компании Volvo в 1959 году. За последующие полвека – это инженерное новшество спасло жизни миллионов людей во всем мире, и стало необходимым атрибутом защиты жизни. Ремень безопасности самое используемое и самое важное изобретение из всех средств безопасности, которые были изобретены за всю историю развития автомобилестроения.
Благодаря тому, что ремень фиксирует положение тела человека, в процессе столкновения люди, сидящие в автомобиле надежно удерживаются ремнями в сиденье.
Это изобретение более чем на половину снижает риск рокового исхода и получения тяжелых травм в результате столкновений.
Создателем ремня безопасности в таком виде как мы используем его сейчас стал швед Нильс Болин, инженер автомобильной компании Volvo.
До этого для безопасности пассажиров в автомобилях использовались двухточечные ремни безопасности, похожие на ремень безопасности в самолете. Однако старые модификации этих средств безопасности не обеспечивали необходимого уровня защиты.
Первые ремни безопасности в том виде, которым мы пользуемся сейчас, были установлены на автомобилях Volvo PV544 и Volvo Amazon. Изобретение Нильса Болин было запатентовано таким образом, чтобы любой автопроизводитель смог им воспользоваться.
Для того чтобы осознать важность шведского изобретения людям потребовалась несколько лет.
В 1967 году компания Volvo представила общественности результаты изучения 28 тысяч ДТП. Полученные результаты однозначно свидетельствовали о преимуществах трехточечного ремня. Именно в этом году компания Volvo стала оснащать ремнями безопасности и задние сидения автомобилей.
Современным автолюбителям следует учитывать так же то, что в случае ДТП тяжелые травмы могут быть причинены не пристегнутым пассажирам даже активированной подушкой безопасности, поэтому не пренебрегайте элементарными правилами безопасности.
| 
