Сейчас на многие сходящие с конвейера автомобили даже отечественного производства устанавливают не штампованные колеса, а диски литые. Их популярность растет, как снежный ком. Но для того, чтобы владелец транспорта чувствовал себя в полной безопасности, желательно знать некоторые нюансы этой продукции.
В нашей стране шесть предприятий выпускает эту продукцию. Наиболее популярны отечественные диски СКАД, iFree, КиК. Эти изделия адаптированы для наших дорожных и климатических условий. Но на рыке колес еще около девяноста предприятий изготавливают, а многие из них поставляют аналогичную продукцию в Россию. К сожалению, не вся она обладает хорошим качеством и необходимой защитой от реагентов, которые по полгода разъедают эту продукцию на наших дорогах.
Приобретать необходимо колеса хорошо известных производителей. Если на ваше авто отсутствует выбор отечественных колес, лучше купит аналоги, изготовленные в Германии, Японии или Италии. Есть надежные, качественные изделия из стран Азии, но эти бренды тоже хорошо известны и у многих на слуху. Как правило, хорошие литые колеса в Китае и соседних с ним странах изготавливают на дочерних предприятиях известных концернов. В пример можно привести колеса, выпускаемые в Китае лидером данной сферы рынка, итальянским концерном OZ Racing под брендом MSW. Не смотря на то, что предприятие MSW находится в Китае, его продукция разрабатывается и контролируется специалистами OZ Racing в Италии. Поэтому выпускаемые этой фирмой изделия и необычайно и красивы и имеют европейское качество.
Легкосплавные колеса иногда выпускаются не только из алюминиевых сплавов, но и из магниевых. Их в страну поставляется не много, но все же, иногда эта продукция попадается на прилавках наших магазинов. Они хороши всем, кроме противостояния коррозии. В обычных условиях нашей страны они непригодны для эксплуатации, хотя и используются для участия в соревнованиях наших автолюбителей в других государствах. Покупать их обычному владельцу авто России просто нерентабельно. Он долго не прослужит.
Нужно упомянуть и об относительно невысокой стойкости литых изделий к ударной нагрузке. «Перепрыгнув» через бордюр или попав в открытый колодец на скорости, такое изделие может разрушиться или растрескаться. Его восстановление практически невозможно. Поэтому, если дороги вашего региона каменистые или покрыты крупным гравием, литые колеса лучше не использовать!
| 
