Всем нам знакомо ощущение, когда летом выходишь из прохладной квартиры и садишься в автомашину, похожую на раскаленную печь. Многим знакомы горячие кресла, на которых невозможно сидеть, руль невозможно взять в руки, салон автомобиля наполнен запахом горячей пластмассы. И вот владельцы отечественных автомобилей, обливаясь потом, с завистью смотрят вслед иномаркам, водители которых сидят в прохладном салоне. Возникает вопрос: можно ли установить кондиционер на отечественную продукцию автопрома?
Работа кондиционера в авто аналогична работе простого холодильника на кухне. Кондиционер состоит из теплового насоса, который благодаря двум теплообменникам, компрессору и хладагенту, забирает салонный жар и выводит его наружу. Но, отличием автомобильного кондиционера от холодильника является то, что охлаждается значительно больше воздуха.
Как же установить его в ВАЗ? Установка кондиционера в отечественные автомобили не отличается от установки в иномарки. Схема установки кондиционера следующая: сначала происходит установка испарителя в салон, или в штатную вентиляционную систему, или в автономную. Установка конденсатора происходит в набегающий воздушный поток перед двигательным радиатором. Также в состав конденсатора может входить вентилятор. Действие компрессора, укрепленного на двигатель, происходит посредством работы шкива коленвала. Все эти детали связываются трубопроводом и заполняются фреоном (12, 134А), выступающими в качестве хладогентов.
Около 30% забора воздуха и подачи охлажденного проходит через вентиляционную систему, а 70% — это естественная инфильтрация. Подача воздуха и его прокачивание через испаритель может происходить из салона авто, что сказывается на охлаждении воздуха. Воздух, проходя через испаритель, образует конденсат, выводимый из салона авто при помощи специальной трубки, расположенной под кузовом.
| 
