Итак, НИССАН МАКСИМА, двигатель 3 литра, автомат, 2005 год.
Прежде всего хотелось бы определиться для кого создавался такой аVтомобиль. Скорее всего он не будет предметом рассмотрения в целях покупки людьми совсем молодыми, любящими старты «педаль в пол», резкие торможения, перестроения через два ряда и т.п. Автомобиль располагает к спокойному, неагрессивному стилю вождения, хотя, учитывая мощность двигателя в двести лошадиных сил, поверьте, способен быстро набирать необходимую скорость, обеспечивая при этом комфорт и водителю и пассажирам.
Итак, НИССАН МАКСИМА, двигатель 3 литра, автомат, 2005 год.
До покупки этого аVтомобиля ездил на Мазде 6. Многие знакомые говорили, что процесс пересадки с одного аVтомобиля на другой пройдет болезненно, так как Мазда аVтомобиль более молодежный, спортивный, ездить на нем спокойно невозможно по определению, потому, что складывается впечатление, что «ей всегда мало», она постоянно просила прибавить обороты, проще говоря, ездить медленно она не умела, при том, что уверенности в ее силах не удалось испытать вплоть до момента расставания.
С максимкой совсем по другому. автомобиль вселяет уверенность. Это проявляется во всем. Начнем с капота. Когда впереди «два метра жизни» чувствуешь себя совсем по другому. Плавность хода при активном наборе оборотов, не ощущаемые переключения автомата, устойчивость при поворотах и прочие удобства, которые дарит аVтомобиль сегмента «D». автомобиль дарит ощущение фундаментальности и надежности.
По началу настораживал расход бензина — все-таки трехлитровый двигатель. Оказалось заблуждение, причем очень глубокое. По сравнению с двухлитровой Маздой, которая при ее манере резкого движения потребляла порядка одиннадцати литров на сотню, трехлитровая максимка при спокойной езде по Москве стабильно показывает 11, 6 — 11, 8 литра. Выезжал на дачу, т. е. всю дорогу ехал по трассе, практически, без остановок, так вообще, был поражен — 8,6 — 8,8 литра. Неплохо? Это для двигателя в двести лошадиных сил.
Хочется отметить, что двигателя, практически, не слышно. Ориентируешься по тахометру, и то смотришь на него для того, чтобы сопоставить скорость и количесвто оборотов двигателя. А так все делает автомат без Вашего участия.
Автомобиль предназначен для людей, которые ценят комфорт, расчитан как на поездки с семьей, так и на то, чтобы ездить одному либо с водителем. В общем, он для людей, которым не свойственны манеры Шумахера, пусть он будет здоров и счастлив.
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
Другие статьи по теме:
Nissan Murano
Ford Mondeo 2.0 TDCi
Toyota 1,6/115 л.с./4 АКПП
Honda Accord 2.4АТ
Renault Megane
ИЖ 2126
ВАЗ 2109
Skoda Octavia 2.0 16V TFSI RS
Ford Focus
Chevrolet Aveo
|
