Современные автомобили отличаются высокой надежностью деталей. Однако в любой современной машине есть несколько групп деталей нуждающихся в регулярной, так называемой, регламентной замене. Сегодня речь пойдет о самостоятельной замене одной из самых важных деталей в автомобиле – тормозных колодках.
Тормозные колодки рассчитаны на постоянные нагрузки как физические, так и температурные и их основная задача погасить поступательное движение автомобиля имеющего огромную массу и двигающегося с некоторой скоростью.
Для замены этой важнейшей детали автомобиля следует выделить некоторое время, и если это делается самостоятельно и в первый раз, то время естественно увеличивается в разы. Поэтому стоит рассмотреть предложения профессионалов по этому вопросу замена передних тормозных колодок цена. Для замены колодок на одном колесе опытному автолюбителю, или профессиональному мастеру обычно хватает 20-30 минут. Для новичка это время может увеличиться до часа.
Замена колодок на всех известных марках автотранспорта практически ничем не отличается, однако, существуют тонкости связанные с конструкционными особенностями того, тили иного автотранспортного средства.
Для замены колодок нужно снять колесо, после этого снимаются старые колодки, закрепленные обычно с помощью пружинных держателей. Место посадки колодок следует очистить от грязи отверткой или жесткой проволокой. После очистки ставят новые колодки, не забыв закрепить их с помощью фиксаторов. Производится внешний осмотр, и при необходимости протягиваются все резьбовые соединения. Перед установкой колеса нужно нажать на тормоз несколько раз, для того, чтоб механизм суппорта вернулся в рабочее положение. После установки колеса автомобиль готов к эксплуатации. Рекомендуется поводить замену сразу на четырех, или, в крайнем случае, на двух колесах для равномерного распределения тормозного усилия.
| 
