Hyundai Santa-Fe – первая самостоятельная разработка компании Hyundai Motors в классе SUV. Автомобиль был заказан американским обществом независимых продавцов, обеспечивших финансирование проекта. Его создание потребовало 27 месяцев и 230 млн. долларов. Дизайн машины был разработан в калифорнийской студии Hyundai California Design, над техническим оснащением работали специалисты из отделений Hyundai в Японии и Великобритании, а инженеры немецкого филиала компании подготавливали автомобиль к производству на конвейере.
Модель, предназначенная в первую очередь для американского рынка сбыта, берет свое название от столицы штата Нью-Мексико - Санта-Фе. Hyundai Santa-Fe отлично приспособлен как для езды в городских условиях, так и по бездорожью в любом климатическом поясе.
Особенности эксплуатации
Опыт эксплуатации Hyundai Santa-Fe показал, что данный автомобиль очень надежен. Ранее возникавшие проблемы, такие как конструктивный дефект сцепления и стук втулок переднего стабилизатора, были устранены производителями. Учитывая специфику российских дорог, на данной моделе, как, впрочем, и на большинстве других, необходимо заменять тормозные колодки, втулки, стойки стабилизатора и амортизаторы каждый раз через несколько десятков тысяч километров. Любые запчасти на Hyundai Santa-Fe, а также Hyundai Getz запчасти и другие запчасти Hyndai (Корея), можно приобрести в нашей компании. Для двигателей CRDI важно качество топлива, так как результатом присутствия воды в солярке может стать разрушение топливного насоса высокого давления и форсунок, поэтому при использовании машины в России следует применять специальную присадку. Следует также заметить, что при смене ремня ГРМ на Hyundai Santa Fe на любом типе двигателей следует менять и ролики, иначе заклинивший ролик рано или поздно приведет к быстрому обрыву ремня ГРМ. Одновременно с этим на моторах с балансирными валами необходимо заменять балансирный ремень и его натяжной ролик, иначе обрыв балансирного ремня может привести к попаданию его частей под ремень ГРМ.
| 
