Серийная модель Mini Cooper Coupe практически неотличима от своего концепта. Она сохранила почти все дизайнерские идеи, вложенные в концепт, самая оригинальная из которых, конечно же, крыша похожая на шлем велосипедиста. Чтобы сохранить аэродинамичность автомобилю оставили заваленные стойки лобового стекла, добавили активный спойлер (прижимность, оптимизация потоков воздуха и так далее), который к тому же можно задействовать по своему желанию, нажав на кнопку на приборной панели.
Mini Cooper Coupe является двухместным авто, вместо задних кресел в автомобиль интегрированы динамики аудиосистемы и полка для вещей. Но, не смотря на малые размеры багажник получился огромным для такой машины – 280 литров.
На рынке авто будет представлено в трех версиях. Базовая Cooper Coupe будет оснащена двигателем объемом в 1.6 литра, который способен развить мощность в 121 лошадиную силу. До сотни авто разгонится за 8.3 секунды, а самая большая скорость составит – 203 км в час.
Cooper S Coupe будет иметь двигатель с турбонаддувом объемом в 1.6 литров, за счет этого мощность составит 181 лошадиную силу. До сотни авто разгонится быстрее чем базовая версия на 1.8 секунды, а самая большая скорость на которую способна машина – это 203 км в час.
И наконец, третья версия - John Cooper Works Coupe получит такой же мотор что и версия номер два, но усовершенствованный сотрудниками JCW. За счет их «колдовства» над двигателем, мотор имеет мощность в 208 лошадиных сил. Максимальная скорость составляет 238 км в час, а разгон до сотни теперь быстрее на 0.4 секунды. Все версии автомобиля имеют передний привод. Базовая комплектация имеет механическую шестиступенчатую коробку передач, а для остальных доступна шестиступенчатая автоматическая трансмиссия. А владельцы заряженной версии смогут получить только МКПП. У всех версий, так или иначе, снижен расход топлива: у версии Cooper Coupe он составит 5.4 литра на 100 км, у версии Cooper S Coupe 5.8 литров на 100 км и у топ-версии 4.3 на сто км.
| 
