В следующем году, в продажу начнут поступать новенькие хэтчи DS4, хотя отличить их от старых будет немного сложно. Производители особо сильно не старались обновить внешность будущего поколения, потому больше усилий направили на доводку начинки автомобиля до определенных норм, которые дадут возможность конкурировать с другими в следующем, автомобильном, году. Теперь покупатели могут оценить два новейших двигателя, так сказать, последние разработки компании, да и новшества в салоне также станут заметнее. Вообще, у этого концерна имеются большие планы на следующий год, ведь они собираются плотно взяться за расширение своего модельного ряда, а это значит, что мы увидим авто классом ниже, и нечто более эксклюзивное. Само собой, что пока нельзя вычислить, какие именно цены нас будут ждать, ведь очень многое зависит от последующих шагов соперников.
На данный момент немногое известно об двух новых двигателях. Имеется информация об их объеме и мощности, но о том, как себя будет вести автомобиль и с тем, и с другим, пока сказать нечего. С виду скромный, и абсолютно ничем не выделяющийся из огромной толпы 1.2 литровых двигателей, используемый здесь агрегат, все же может порадовать владельца. Помимо всех ранее используемых технологий, сюда еще примостили турбину, которая позволила очень здорово поднять исходную мощность мотора. Покупая себе автомобиль, в комплектацию которого войдет такой вот движок, вам попадется возможность оценить, что такое 130 лошадок в хэтчбеке средних размеров. Если же бензиновые установки покупателю не подойдут, то для него подготовили не менее приятные экземпляр, с объемом 1.6 литра, и заряд его немного менее впечатляющий, 120 лошадок, но, зато крутящий момент куда лучше. Оставят ли ранее используемые агрегаты в новом поколении, пока не говорят, ведь в первую очередь, нужно было высветлить именно новинки.
Из других особенностей, каждый сможет заметить новые зеркала, а также спойлер сзади. К тому же, разработчики расширили количество цветов для кузова, а для любителей развлечений, установили новенькую систему с дисплеем, непосредственно на главную панель автомобиля. Пусть и нельзя найти уж очень много нового в следующем поколении, зато производитель не разбрасывался на мелочи, предлагая покупателю более приятные вещи, например, отличный двигатель, причем не только бензиновый, а это довольно важно.
| 
