При первом знакомстве автомобиль производит неоднозначное впечатление. С одной стороны это уже не «американец», с другой стороны еще не «европеец».
Да у этого автомобиля мощный двигатель объемом 3 литра, с мощностью в 265 л.с., что напоминает нам о его американских корнях, но вот дизайн у этого красавца уже явно европейский. Даже рычаг коробки передач рассоложен в центральном тоннеле, что больше свойственно европейским автомобилям.
Трансмиссия у автомобиля 6-ступенчатая, автоматическая. Кнопки включения передач вверх/вниз для быстрого переключения расположены на селекторе, есть возможность переключения в ручном режиме.
Руль автомашины обтянут дорогой кожей, причем рулевая колонка регулируется как по наклону, так и по вылету. Объем багажника – 918 литров, а сложив задние сиденья, вы получите почти 2000 литров объема для своего багажа. Пассажиры задних сидений смогут разместиться с комфортом. Для их удобства в автомобиле персональная климатическая система, два подстаканника, огромный люк и даже такая мелочь как пепельница.
На приборной панели расположено все необходимое: аналоговый спидометр, тахометр, датчик уровня топлива, датчик давления масла, температура двигателя, часы и DIC (Информационный центр водителя).
Установлены фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также шторки для водителя и пассажиров. В автомобиле установлена электронная система, контролирующая наличие на переднем и крайних задних сидениях пассажиров.
Для переднего пассажира и водителя установлен не просто мягкий диван, а два удобных кресла с боковой поддержкой. Правда кресла большие и худощавому владельцу ездить будет не очень комфортно, зато клиенту в теле будет по-настоящему удобно. У водителя в зеркале заднего вида отличный обзор. Базовая комплектация автомобиля не включает в себя камеру заднего вида, но и без них водитель может контролировать колеса при движении задним ходом.
Конечно, есть в этом автомобиле и недостатки. Крайне неудачно размещен рычаг открытия капота, всегда есть возможность задеть его левой ногой, что может привести к массе проблем. Под полом багажника нет специальной ниши для хранения запасного колеса, что значительно уменьшает полезный объем багажника. Бортовой компьютер довольно сложен в изучении, пришлось потратить много времени, чтобы найти функцию блокировку открытия задних дверей из салона.
| 
