Новый и современный автомобиль Opel Astra GTC 2012 очень похож на своего предшественника, а также отличается внешней привлекательностью и имеет кузов в стиле купе. Дизайн машины был полностью переделен, а от модели Опель Астра остались лишь дверные ручки и антенна. Новая модель 2012 года стала немного выше и шире, а это обеспечивает большую устойчивость на дорогах. Передняя часть новинки достаточно скомпонована, особое внимание стоит обратить на оригинальный дизайн фар, которые имеют большой воздухозаборник. В нижней части виднеется воздушный обтекатель, а задние фары, как-бы переклеиваются с передними, тем самым создавая закончен6ную композицию. Помимо всего прочего Opel Astra GTC 2012 имеет объемное багажное отделение на 380 литров.
Салон автомобиля немного напоминает предыдущую модель Astra. Кузов собран скомпоновано и качественно, а центральная консоль и передняя торпеда остались без кардинальных изменений. На рынок России выйдут в продажу две комплектации: Enjoy и Sport, каждая из которых будет оснащена трехспицевым рулем, кондиционером, электрическими зеркалами, спортивными сиденьями, акустической системой и сигнализацией. Что касается водительского сиденья, т о его можно регулировать в четырех конфигурациях. Единственный недостаток – это низкая крыша, которая не позволит удобно сидеть очень высоким людям на заднем сиденье.
Автономика Opel Astra GTC 2012 подверглась кардинальным изменениям, за счет чего значительно улучшила свои технически качества. Теперь управлять автомобилем стало еще лучше и безопаснее. Касательно двигателя, то стоит отметить, что он не отличается особой мощностью, но это не мешает новой модели быть непревзойденной в своем роде. Передняя подвеска в автомобиле позаимствована у insignia OPC, а задняя осталась без изменений.
| 
