Внешний вид автомобиля в версии Аего стал более агрессивным. Чуть изменились формы бамперов, воздухозаборников и решетки радиатора, появились новые «противотуманки» и такие же 17-дюймовые колеса, какие стояли на концепте 9Х. Интерьер радует новой кожаной отделкой, вставками под карбон — в опционном порядке — и улучшенным интерфейсом системы SID (SaabInformationDisplay).
И все-таки гвоздем новой гаммы является новый двигатель (для модификаций Linear, Arcи Vector) объемом 2,3 л. Это 220-сильный турбоагрегат с крутящим моментом 310 нМ. Saab9-5 с таким мотором разгоняется до сотни за 7,7 с, а комплектуется как «ручкой», так и «автоматом».
| 
