Вторник, 24.10.2017, 21:09
Приветствую Вас Гость | RSS

Авто сканер Scan tool Pro
Авто сканер Scan tool Pro

Электромобиль Ford Focus объявлен победителем «в соревновании по экономичности»
Электромобиль Ford Focus объявлен победителем «в соревновании по экономичности»

Китайская автомобильная корпорация FAW
Китайская автомобильная корпорация FAW

Наш опрос
Насколько точно вы соблюдаете предписанный правилами скоростной режим


Всего ответов: 132
Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Каталог статей
Главная » Обзоры автомобилей » Иномарки

Volvo V60 Cross Country

Volvo V60 Cross Country

Похоже, я нашел для себя еще одну формулу идеального автомобиля. точнее, не я, а всем известный автопроизводитель из скандинавии. судите сами: практичный легковой универсал с 20-сантиметровым клиренсом, постоянным полным приводом, тяговитым турбодизелем

И классическим автоматом. и все это покрыто ореолом фирменной безопасности, которую, к слову, мне также удалось испытать на себе.

Странно, что второе поколение семейства S60/V60 обзавелось модификацией Cross Country лишь на седьмой год жизни, когда, казалось бы, и обновление не за горами. Но, несмотря на возраст «донора», выглядит новичок свежо и органично: дополнительные 6,5 см дорожного просвета, впрочем, как и несколько элементов из неокрашенного пластика, пришлись шестидесятке явно к лицу. Будто бы именно этих штрихов не хватало V60 до полной гармонии облика! Хотя, конечно, годы не скроешь: интерьер, к примеру, придется по душе скорее ретрограду, нежели прогрессивному пользователю. Отсутствие сенсорного управления я, может, и одобряю, но вот по эргономике в целом есть замечания: управление борткомпьютером на подрулевом переключателе, четыре равновеликих кругляша управления климатом, медиасистемой и музыкой на центральной консоли и не очень внятное меню мультимедиа — все это в дороге несколько сбивает с толку. Впрочем, достоинства у Cross Country явно превалируют.

Полный привод в случае с универсалом здесь за доплату, но нам попалась самая «вкусная» комплектация — с турбодизелем, полноприводной трансмиссией и классическим 6-ступенчатым автоматом. Примечательно, что 5-цилиндрового турбодизеля, как и полного привода, для «обычной» шестидесятки не предлагается. А зря, ведь в такой комбинации V60 заиграл новыми красками, обретя, помимо практичности, несколько драйверских ноток. Мотор, мало того что экономичен (в смешанном цикле у меня выходило 8-9 литров на сотню), обладает приятным бархатным баритоном и отменной тягой. А полный привод «заводит» еще больше! «Халдекс» пятого поколения даже с не отключенной системой стабилизации от души подкидывает момент к задней оси, заставляя V60 игриво повиливать кормой на льду. Но все это, конечно, в разумных пределах — мы же в «Вольво» как-никак. Зато при отключении «ошейника» Cross Country преображается еще больше: под сброс газа он азартно уходит в занос, а под добавление активно его развивает. Отличный аппарат для тех, кто любит поноситься по снегу в затяжных скольжениях — аналогичные по стоимости и конструкции XC60 и XC70 по степени драйва явно уступают.

Однако безопасность по-прежнему превыше всего — в этом я убедился лично под занавес тест-драйва, попав в весьма показательное ДТП. Дело было в пятницу вечером, на последнем отрезке трассы М4-Дон на подъезде в Москву, буквально в 5 км от МКАДа. Последний оставшийся кусок трассы, в отличие от пройденных ранее километров, не был обработан реагентами, из-за чего был покрыт ровным и качественным слоем льда. Ну а что такого — в первый раз что ли? Судя по концентрации аварий, для многих такой поворот стихии стал неожиданностью, в том числе и для серебристого «Соляриса», который спикировал аккурат в левую сторону пока еще девственно целого кузова V60. Позже водитель серебристого истребителя признался сотрудникам ГИБДД, что его сначала занесло в отбойник, а уже потом — в ни в чем не повинный «Вольво». То, что от таких случаев уберечься невозможно, известно давно. Примечательно другое — как «Вольво» невозмутимо сохранил траекторию и направление движения, не говоря уже про целостность клетки салона. Тут помогли и полный привод, и система стабилизации, и продуманная структура кузова. Молодец, «Вольво», молодец! Повезло в этот раз и с сотрудником ГИБДД: «Ребят, ну сколько раз повторять, уйдите вы с проезжей части! Черт с ней, с машиной, главное в живых остаться! Только что такой же пострадавший в ДТП ходил по обочине рядом с аварией, не успели опомниться, и его сбила очередная неуправляемая машина... Отойдите в сторону, умоляю!» Спустя два часа после инцидента и заполнения справок мы собрались разъезжаться, и, словно по сценарию, не успел я открыть дверь, как в задний бампер V60 прилетает еще один «пилот-истребитель» — водитель второго «Фокуса», также не справившийся с управлением. Благо, мы с товарищем успели вовремя отскочить. «А я о чем толкую!» — подытожил инспектор.

В общем, несмотря на инцидент, а в какой-то мере благодаря ему, V60 CC оставил о себе самые лучшие впечатления: это по-прежнему безопасный шведский автомобиль, чей и без того недурной характер приятным образом разнообразил полный привод, который сделал V60 еще интереснее в управлении. Автомобиль, почти лишенный каких-либо существенных недостатков! Хотя есть одно «но»: по цене

V60 CC вплотную приближается к старшему брату XC 60, а зная нравы нашего покупателя, можно предположить, что он скорее предпочтет из двух вариантов тот, который побольше да посолиднее.

ВЕРДИКТ столь азартный в управлении и одновременно утилитарный volvo однозначно должен быть востребован на нашем рынке: конкурентов, считай, нет. однако покупателей лихо переманил к себе бурно развивающийся сегмент кроссоверов, размер которого автопроизводители только наращивают. может быть, напрасно?

Volvo V60 Cross Country



Категория: Иномарки | Добавил: Ржавый (12.03.2016)
Просмотров: 592 | Теги: известность, клиренс, Формулы, универсал, турбодизель, Volvo, привод, легковой, автопроизводитель, Вольво | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Имя *:
Email *:
Код *:

Новые материалы

Лазерная эпиляция и удаление сосудов лазером

Лазерная эпиляция и удаление сосудов лазером

Где пройти техобслуживание авто в Москве?

Где пройти техобслуживание авто в Москве?

Играйте в официальные игровые автоматы Gaminator на популярном среди геймеров сайте Gmslots

Играйте в официальные игровые автоматы Gaminator на популярном среди геймеров сайте Gmslots

Как подготовить автомобиль к лету

Как подготовить автомобиль к лету

Как мыть автомобиль мойкой высокого давления

Как мыть автомобиль мойкой высокого давления

Гидроборты для Вашей машины

Гидроборты для Вашей машины

Бензин — хорошая автозаправка хорошая во всем

Бензин — хорошая автозаправка хорошая во всем

Лада Гранта

Лада Гранта

Микроавтобус отличный вариант для вашего праздника

Микроавтобус отличный вариант для вашего праздника

Почему стоит сыграть в новом онлайн казино Х и получить от игры истинное удовольствие

Почему стоит сыграть в новом онлайн казино Х и получить от игры истинное удовольствие

Кроссовер Suzuki SX4

Кроссовер Suzuki SX4

Автомобиль-робот Lexus RX450h

Автомобиль-робот Lexus RX450h

Rolls-Royce остается эксклюзивным автомобилем

Rolls-Royce остается эксклюзивным автомобилем

Nissan Qashgai - осваиваем город

Nissan Qashgai - осваиваем город

Hyundai Santa Fe Sport 2013

Hyundai Santa Fe Sport 2013

Honda Civic 5D против Lancer X

Honda Civic 5D против Lancer X

Интернациональные грузовые перевозки

Интернациональные грузовые перевозки

Кованые диски для вашего авто

Кованые диски для вашего авто

Действия при ДТП в Испании

Действия при ДТП в Испании

Незастрахованных снова будут жестко штрафовать

Незастрахованных снова будут жестко штрафовать

 

Porsche 911 Carrera S незабываемо наслаждение
Porsche 911 Carrera S незабываемо наслаждение

Обзор автомобиля Ferrari California
Обзор автомобиля Ferrari California

Краткий обзор популярного кроссовера NISSAN QASHQAI 2014
Краткий обзор популярного кроссовера NISSAN QASHQAI 2014

Mitsubishi RVR
Mitsubishi RVR

Реклама
Вход на сайт

Поиск