Если посмотреть по возможным объявлениям, то успешная покупка 3-4 летнего отличного Мегана представляется на сегодняшний день очень соблазнительным и отличным вариантом. Данный автомобиль значительно дешевле огромного множества возможных европейских качественных одноклассников. Это без сомнения очень настораживает. Данная машина очень эффектна и просто великолепно оснащена. За свою высокую комфортабельность и большую надежность в далеком 2002 сложном году Меган II становится самой настоящей сенсацией. Данная машина уверенно приобрела важный титул о качественной машине года. Чуть позже она вышла на первое место по возможным продажам в просто абсолютном зачете. Это радостное событие произошло в прекрасной Европе. Но вот в обширной Российской Федерации данный автомобиль уверенно обрел свой титул после того как в далеком 2004 году в определенной гамме кузовов стал появляться довольно классический седан. Этот классный четырехдверный автомобиль наладили налаженный выпуск на далеком турецком заводе качественных автомобилей Рено в славном городе Бурсе. Это было сделано как будто специально только для наших хороших дорог. Качественный седан хорошо выглядит и он гораздо солиднее очень специализированного хэтчбэка. Да еще он и гораздо удобнее. По причине колесной базы он стал бессменным лидером определенного класса по конкретному простору на удобном диване и хорошей плавности хода. Конкретный лимузинный комфорт очень хорошо подчеркивает разнообразные шторки на определенных стеклах конкретных задних дверей таких знаменитых версий как Экспресьон и отличная версия «Привилеж».В добавок ко всему Меган II самым первым в определенном гольф классе успешно удостоился 5 знаковых звезд в сложных краш-тестах. При всем этом определенные базовые версии имеют в своем составе целых 6 подушек определенной безопасности и конкретный ABS.
| 
