Любой автомобилист знает перечень вещей, без которых эксплуатация транспортного средства запрещена. Нельзя кататься на автомобиле, в котором нет огнетушителя, автомобильной аптечки первой медицинской помощи, аварийного светоотражающего треугольника. Но многим приходится возить с собой и противооткатный треугольник. Возможно, не все владельцы легковых автомобилей знакомы с этим приспособлением.
Дело в том, что в грузовых автомобилях, с максимальной разрешённой массой более трёх тысяч пятисот килограмм, необходимо наличие противооткатного треугольника, то же самое касается автобусов с массой более пяти тысяч килограмм. Противооткатный треугольник – нехитрое приспособление, выполненное из металла, пластика или дерева в форме прямоугольного или острого треугольника, гипотенуза которого имеет закругление, позволяющее максимально плотно подоткнуть упор под колесо, или любую другую зимнюю, летнюю автомобильную шину. Также противооткатный упор не будет лишним для надёжной фиксации автомобиля с прицепом.
Из названия понятно для чего служит данное приспособление. При установке транспортного средства на уклоне или скользкой поверхности, когда тормозная система не способна обеспечить надёжной стоянки автомобиля, необходимо поставить под колесо противооткатный упор. Многие используют для этого камни, кирпичи, доски. Но ничто не замени упор, выполненный под заказ или купленный в магазине. Также это приспособление необходимо при замене автомобильного колеса. Упор нужно устанавливать под диагонально противоположное колесо, чтобы избежать падения автомобиля с домкрата или его укатывание.
Не смотря на то, что противооткатные упоры всё чаще оказываются необходимы автомобилистами, независимо от класса их автомобилей, не у всех в багажнике есть это полезное приспособление, которое может спасти жизнь и автомобиль. Если у вас уже есть упор, храните его в багажнике, на видном месте, по возможности, закрепив кронштейном.
| 
