В жизни многих компаний часто возникает вопрос о том, что выгоднее — купить технику или арендовать. В этом плане топливный рынок не исключение. При этом одной из крупных и постоянных статей расхода является вопрос транспортировки бензина и других нефтепродуктов. Для тех, кто начинает бизнес или думает о его расширении, вопрос скорейшего старта является ключевым. И если, к примеру, в вопросах организации хранилищ ответ может быть только один – они должны быть в единоличном использовании, то вопрос, что лучше для компании — аренда бензовоза или его покупка – дилемма, кажущаяся отнюдь не простой.
Многие считают, что купив бензовоз, они потратят пусть приличную сумму денег, но потратят ее единожды, и тем самым избавят себя от постоянных переплат, неизбежных при использовании такой услуги, как аренда бензовоза.
Впрочем, это распространенное заблуждение — не стоит забывать, что при таком подходе затраты не будут одноразовыми: на плечи владельца ложится множество затратных задач, как с точки зрения времени, так и с точки зрения денег. В первую очередь это постоянная зарплата водителю. Вторая — это техобслуживание и ремонт. А ведь это — только верхушка айсберга, существует также транспортный налог, простои техники и многое другое. Следует отметить, что даже те, кто выбрал своим решением покупку, часто вынуждены брать бензовозы в аренду. Причины все те же – проблемы с персоналом, поломки техники, необходимость увеличения масштабов. В то же время аренда бензовоза делает все подобные вопросы и проблемы проблемами арендодателя.
Ну и напоследок следует отметить, что аренда бензовоза относится к расходам предприятия, уменьшающим налогооблагаемую базу. А кому не хочется платить меньше?
| 
