Грузовая машина Вольво FH16 обладает силой в 750 лошадиных сил и вертящим моментом 3550 Ньютонов для наиболее сложных задач при перевозке тяжелого груза. Она отмечает 25 годовщину разработки 16-ти литрового мотора.
В 1987 году был разработан Вольво F16, который был первой грузовой машиной во всем мире с 16-литровым мотором, обеспечивающим мощность 470 лошадиных сил. С того времени рынок требовал создания более сильных грузовиков.
«С разработкой Вольво FH16 750 мы можем предложить покупателям грузовой машины максимальную продуктивность, экономичное потребление бензина и исключительно низкие выбросы пагубных веществ в атмосферу. Это безупречная комбинация для наиболее трудных операций при перевозке трудных грузов», — заявляет Стаффан Юфорс, директор организации Вольво Трукс.
Новейший мотор использует ту же спецтехнологию, что и присутствующий 16-литровый дизельный мотор Вольво Трукс силой 700 лошадиных сил. 6-цилиндровый дизельный мотор с верхним распредвалом, тремя клапанами на цилиндр и насос-форсунками. Он улучшен для повышения силы и вертящего момента и затраты бензина остаются теми же. Мотор силой 750 лошадиных сил предлагается в 2-х вариантах: эталона Евро-6 и эталона EEV («Enhanced Environmentally-friendly Vehicle» в переводе «улучшенная экологически чистая машина») с еще меньшими выбросом сажи.
Новый мотор силой 750 лошадиных сил обеспечивает вертящий 2800 Ньютонов при быстроте вращения 900 об/мин, по окончанию чего кривая вертящего момента круто идет вверх и достигает пика 3550 Ньютонов при быстроте вращения 1050 об/мин, а после этого выравнивается до 1400 об/мин. Это позволяет сохранить высокую скорость движения на резких подъемах.
| 
