Зачем устанавливают предпусковой подогреватель двигателя

Запуск движка авто в зимний период не только бывает проблематичным, но и оказывает негативное влияние на само оборудование. На холоде консистенция масла становится гуще, насос не может сразу начать его подачу в нужном объеме и некоторое время детали мотора вынуждены функционировать без смазки. Это провоцирует преждевременный прогар клапанов, поршней и прокладки цилиндра.

Избежать всех этих нежелательных явлений можно, своевременно установив предпусковой подогреватель мотора. Главное его предназначение – прогрев масла, что позволяет минимизировать износ двигателя. Дополнительная опция – создание комфортной температуры в салоне автомобиля, обогрев дворников и стекол.

Этот прибор прост в эксплуатации и имеет компактные габариты, его монтируют под капотом в любом удобном месте. В некоторых современных моделях для устройства предусмотрен специальный отсек.
Автономные предпусковые подогреватели производятся в двух разновидностях:

• воздушные;
• жидкостные.

На сайте http://avtosputnik-spb.ru/avtonomnye_otopiteli/produkciya_webasto/ автономный предпусковой подогреватель двигателя описан максимально подробно. Его работа обеспечивает обогрев как двигателя, так и салона авто. Свое название эти устройства получили по причине того, что функционируют за счет сгорания топлива в баке машины. В плане расхода бензина (солярки) и потребления электроэнергии эти системы очень экономичны. В процессе работы практически не производят шума.

Приборы, относящиеся к воздушному типу, предназначены только для качественного обогрева салона. Как правило, их используют для установки в пассажирских микроавтобусах и машинах дальнобойщиков. Воздух они нагревают до определенной температуры, работают тихо, но потребляют много электроэнергии.

Ввиду своей универсальности автономные подогреватели жидкостного типа получили большее распространение. Их установка и использование не вызывают никаких сложностей. Работают устройства только до момента запуска мотора, а затем отключаются в автоматическом порядке. Устройства могут продолжать функционировать и в процессе движения транспортного средства. Это дает возможность быстро вывести двигатель на оптимальный для него температурный режим.

В работу подогреватели могут запускаться несколькими способами. Самый удобный – пульт дистанционного управления. С его помощью владелец может программировать временной интервал работы прибора.